ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1495件 (詳細インプレ数:1452件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 591 | |
| おおむね期待通り: | 631 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 204 | |
| もう少し/残念: | 48 | |
| お話にならない: | 20 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
センタースタンドを立てた時にはそこまで違和感がなかったのですが、INT650のサイドスタンドは他の車種と比べてかなり短いので右側のミラーの高さが極端に目立ちます。
それを嫌って、背の低いミラーに交換したかったのですが、小さくて良さげなミラーを見つけても2018年以降の車検対応製品じゃないものが多いです。
ですが、この製品は車検対応製品。
なので、安心して選べました。
INT650の装着する際には、右ミラーのネジ穴が逆ネジなので、逆ネジ用のアダプターが必須です。
取り付けの際には、19mmと、17mmのレンチが必要になります。
メッキの質感とかはいい感じで安っぽくもありませんし、ミラーの視野角も広がるの機能面でも満足してます。。
ただし、持った時にミラー本体が樹脂製で軽いのがわかり重量感がないのでそこで少し安っぽさを感じます。
触らなきゃわからないんですけどね。
おすすめできるかと聞かれると、自信を持って他の方におすすめできます。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
PCX125のミラーが壊れてしまったため、こちらを購入。見た目がカッコいいので選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです!写真と同じような感じで、しっかりPCXにつきました。ただ左右兼用なのは間違いないのですが、右側用で組み立られて届くため、左に使いたかったのですが、組み立てが少し面倒でした。質感はかなり良いのでおススメです!さすがタナックス
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。普通のミラーと同様にスパナで取り付ければ完成です。
左側に使用したい場合は、ミラーのジョイント部分とミラー部分をドライバーで外して反転させてつける必要があります。少し面倒ですが、内容は簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
まず見た目がかっこいい!ハンドル周りがスッキリします!後方も全然見えるので問題ないです。角度によっては見づらい場合はあります。
【付属品はついていましたか?】
特にないです。左側で使いたい場合はドライバーが必要です。
【期待外れな点はありましたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
とても見やすくお洒落なミラーです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
純正のミラーが見にくいかといえば、そこは調整次第だと言えるが、他のユーザーがこのミラーを装着しているのを見たため、そのデザインが気になって購入した
デザインをはじめとして、このミラーの良いところは調整の自由度が高いこと、視認性の良いこと、防眩処理されたミラーであることなど
それなりのお値段はしますが、カスタム感もそれなりにあります
参考ですが、このミラー同梱されたボルトはそんなに長くないため、交換にあたってそれまでミラーに固定していた携帯電話フォルダば移設を余儀なくされました(ハンドルバーへ)
但しハンドル周りは結果的にスッキリした感じになりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
かなり大きな感じですが、装着すると良い感じです。
視認性もGOODですしレーシーではありませんが満足しております。
あとラインステッカー欲しいけどもう売ってないのかな・・・
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
デザイン重視でサイドミラーを選んだところ、他のパーツとの兼ね合いもあり角度が悪く後方がほとんど見えず・・・。
ダメ元でこのパーツを設置してみたが、純正ミラーのときよりも視界が良くなり驚いた。走行中にボルトが緩んだり、ミラーが振動するようなことも無く快適。
ミラーの視界の悪さに困っているなら試してみる価値有り。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
ウチのゴリラくんには元々、小さめのミラーが付いており!ハンドルがカスタムされてネジ径も変更されてました。私の体ではミラーが見にくかったです。そこでこのミラーに交換しました。「ナポミラ」、「ヤ○キーミラー」と言われますが視界が大きくなり気に入っています。ハンドルが低いので1cmのスペーサーをかましています。取り付けも簡単で微調整もしやすいです。最初はあえて、片方だけにしてたのですがやはり両側あると追い越しの時の確認が出来るので両方付けました。造りがしっかりしているので緩まず丈夫です!シンプルでちょっとやんちゃな感じが最高です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
後ろからハイビームで来ても眩しくないので安全です!
夜でも見えにくくなく、はっきり見えます。
ミラーも大きく広範囲を映すので満足です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
購入する前は少し小さいかな?見えづらいかな?と心配でしたが街乗りには充分です
各関節毎にボルトでしっかり固定出来るので、何かの拍子にズレてしまうような事がなく 安心して使えます
何よりカッコイイのでオススメです!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 見えやすさ | 0 |
ウルフ50に取り付けました。
スッキリとしたデザインが非常に良く、製品も安心できるタナックス製です。
視界はかなり狭くなります…。
法的に付けられる年式が限られているので、ご注意ください。
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