TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

今までは他社の52Lのバッグを使用していましたが、より長旅に向けてより容量の大きいこのバッグを買い増しました。

積載車種がZX-6Rということで取付けできるか不安でしたが、ほとんど問題なく取付けることが出来ました。（フェンダーレス化してると少し難があるかもしれません）

まず何より大容量です。バッグ上部の収納袋がとっても便利です。

取付けが簡単です。
３ヶ月の長旅で毎日取付け取外しを行う上でとても助かりました。
着脱が容易なのにしっかり固定でき、荷崩れすることはありませんでした。

防水は付属のレインカバーでまずまずです。大雨の中を走ることもありましたが大きな浸水はありませんでした。
カバーがバタつくのが気になるのと、少々めくれ上がることがあったためか多少の浸水は有りました。

バイクへの負担はあります。何分大きく重くなるので、最近のスーパースポーツにそのまま載せるとカウル・フェアリングに傷がつくことは避けられないと思われ、何かしらの防護策は必要でしょう。
私はツーリング後にカウル交換するつもりで載せました。案の定、多少の擦り傷とカウル内側の留め具の破損がありました。

そして意外と気になるのが後方視界です。
通常のライディングポジション（ZX-6R)では後方視界がかなり限定されてしまいます。バッグを拡張した状態ではほとんど見えないのではないでしょうか。
車でも真後ろにつかれるとトラックのような大型車以外は見えないことが多く、頻繁に上体を左右にずらして後方確認していました。

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値段の割によくできている感じ。何点かシートバックを所有しているが、一番使用頻度が高くなっている。特に高速走行時の空気抵抗はほぼ皆無。ふたの部分のチャックのみが小物が入れれる部分だが、割り切ってシンプルに作り込んでいるので、理解できれば充分である。久しぶりに気持ちのいい商品と感じる。強いて残念な部分は、取付ベルトがシートにしっくりこない車種がある。シートが閉まり切らない感じもするので、取付方法を複数可能にするベルトがあればいいかも。

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タンクバッグ、シートバッグとしても使える便利なアイティムです。
タンク、シート其々に装着する際、短時間で簡単にで出来るのが良いです。
タンクバッグとして使用し、荷物が増えた場合リヤシートに移設して
地図はそのまま使いたい場合でも簡単にコンバート出来る事もグッド!!
何よりも容量が18?迄増やせるので、一泊程度のツーリンにはバッチリです。
レインカバーも其々用意してあるのも嬉しいです。
ただ、レインカバーの質と収納性を考慮して頂くと完璧なアイティムだと思います。

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トレーサーのタンデムシートにぴったり??全くずれないし、違和感なく車体の一部に。容量アップ機能で一泊二日のツーリング帰りのお土産も収納出来る。

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良い点は、さりげなくフックを追加できたこと
ナンバーの淵に合わせた形状。
悪い点は、フックの可動がきつい
対応としては、完全に締め付けずに８割のロックで。
馴染めば動くかな？

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底の強度が余り強くありませんが、複雑な形状のＳＳにも簡単に取り付けられます。
容量的に、日帰りツー、夏場の一泊ツー位の容量です。
シートカウル取り付け用のバンドは、はっきり言って使い物になりません。
別に付属しているバンドをシートレールから引っ張ったほうが楽ですし、キッチリ止まります。

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積載量アップの為にエアロシートバッグを付けてましたが、さらなる積載量アップの為にサイドバッグを検討。MT-07のリア絞り込みカウルにも違和感なく取り付けられるサイドバッグと言う事で、以前から気になってたスポルトシェルケースにしてみました。
取り付け位置決めが重要で何度か調整しつつ、バタつき防止ベルトの位置を変えつつと試行錯誤しながら無事完了。試走でもガッチリと固定されて大丈夫でした。前ベルトはタンデムステップに、後ベルトはナンバーフレームに固定しました。強度は大丈夫そうです。
容量は少ないですが、2泊程度の荷物なら入れられそうです。
シートバッグとの併用は不可との事ですが、ベルトの取り回し次第では可能だと思われます。
試しにエアロシートバッグ2と合体させてみましたがいけました。手持ちにフィールドシートバッグがるので後日にでも試してみます。
パニアケースは値段が高いけど積載量を増やしたい、見た目を損ねずにサイドバッグを付けたい人にはオススメです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】：スタイル(形状)の割に容量が多い
【実際に使用してみてどうでしたか？】：型崩れしにくく形状を保ちやすい
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】：付属のベルトは長すぎる
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】：バック下に滑り止めシートを敷き、ズレにくくしました
【期待外れだった点はありますか？】：レインカバーが薄すぎで耐久性が不安
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】：レインカバーの厚みを増して欲しい
【比較した商品はありますか？】：特になし

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バイクの外観を、損ねる事無く
多少の荷物が入ります。

普段使い、日帰りツーリングに、最適。

一泊ツーリングの時は、
ミニフィールドバッグと
併用してます。

XSR900の場合は、
ミニフィールドバッグに付いていた
固定ベルトの方が取り付けは簡単です。

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届いてからすぐに1泊のツーリングに出掛けました。取り付け方はいつものモトフィズさんのやり方だったので、戸惑うこと無く出来ました。
1泊ぐらいのツーリングなら、このサイズが私にはピッタリでした。バイクはリッターSSなので、デザイン的にも申し分ないです。
あえて書くなら、上蓋（？）に小物が入るポケットみたいなのがあれば便利かな？というぐらいです。

ちなみに出発前夜に突貫工事で取り付け、きちんと取り付けられてるか分からないまま高速で結構飛ばしました。でも全く何の問題もありませんでした。

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