TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

前に使っていた磁石式のバッグが高速で加速した際に
浮いてしまい、危うく飛んでいきそうだったので買い替えました。

取付車両はSC54の'03CB1300SFです。
そんなに複雑な形のタンクとは思えないんですが、
気付いたら高速道路走行中にフラップの吸盤が2個浮いていました。
バッグに直接付いている吸盤4個でも問題ないという証明にはなりましたが・・。
自分はタンクやカウルにガラス系コーティングがしてあるのでそのせいでしょうか。

またバッグの容量可変部分を収納したままでレインカバーをかけると、
風がカバーを膨らませて高速道路では高確率でカバーが飛びます。
この上なく丁寧にカバーをかけてもダメでした。

ビキニが付いているので走っていれば雨は掛かりませんが、停まると濡れますね。
標準で付属するのはがありがたいんですが、あれでは台無しです。

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　スーパースポーツタイプのバイクでサーキット走行会に参加するのに、レーシングスーツを着ないで持って行くために購入。
　夏場の走行会に行くためにレーシングスーツを着て往復するのは苦痛。なんとか荷物として積んでいけないか悩んでいたところ、スーツの入る容量のこの商品を見つけ購入に至りました。決め手は他のユーザーさんのインプレです。
　固定は付属の4本のベルトを使って固定できます。前2本はタンデムステップから。後ろ2本はナンバープレート固定ボルトをフック付きのものに替え固定。きつく縛れば、前にずれてくることもなかったです。ただ、ベルトをタイトに縛りすぎるとバッグの底がタンデムシートの形状によりしなり、センターアップサイレンサーのバイクの場合は熱がこもり、テールカウルが熱で変形するかもしれないので力加減には注意が必要です。
　バッグとタンデムシートとの間に板などを挟んで固定したほうがクリアランスが保て熱が逃げるので良いかと思います。
　底がしならない程度にベルトを縛ると、強めのブレーキの際に前にずれてきます。その際は百均などで売っている滑り止めのネットを活用するのも手かもしれません。
　
　おかげで、自走でサーキット走行する際に重い荷物を背負うことから解放されました。
　
　こぶ付きのレーシングスーツは両サイドを拡張せずとも収納できます。なので、59L状態で大丈夫。拡張した場合は荷物が増えた時の空間として利用できます。
　ただ、バックミラーで真後ろは見えなくなりますので注意が必要です。そして、巨大なバッグがリヤシートにあるので、跨ぐのに気を使います。

　

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今までは「ちょこっと防水鞄＆ネット」を使用してましたが、「カメラ」「書類」を、持ち運ぶ為に購入しました。
シート本体に、固定できる他にフックにも装着出来るため、思っていた以上に重宝しています。
これ以上デカイと、短い足で蹴りが入り、コケそうなのでちょうどイサイズです。
「日帰り・専用」なら十分な機能を持つ製品です。
画像が無いのは「Mac/Safari」なので、すみませんm(--;)m。

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XR100の後部に荷かけフックがなかったので、とても重宝しています。これで近場の買い物にも使えるバイクになりました。（笑）おすすめですね。

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ロングツーリング用に購入しました。
取付はそんなに難しくないです。雨天ではまだ未使用ですが付属でレインカバーが付いてます。
一泊二日のキャンプツーで使用したときは、左右の容量変換不使用で、
●ソロテント●シュラフ●ランプ●キャンプ用バーナー●食器類●レインウェア●1日分の着替え●スウェットパンツ●一眼用三脚●その他小物
が入ってまだ多少余裕があります。
何気に付いているペットボトルホルダーが暑い夏場ではかなり重宝しました。

マット取付ベルトに王道の銀マットをつけた時、何故かニヤリとしてしまいました。

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15年振りの北海道ツーリングにて使用するために購入。その前にWebで色々使用者のインプレ等を調べましたが、実際は大変よく出来ています。ロングツーリングにも使用しましたが、先日はビジネスバッグやビジネスシューズを入れ、仕事にも使用しましたが、バッチリでした。
ただ、当社製品では初めてでしたが、取付の紐の縫い付けが出来ておらず自分で縫う羽目にあい、これで☆4つとさせていただきます。

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当社の製品は30年程使用していますが、信頼性は高く、今回もハズレなしでした。早速1泊2日のツーリングで使用しましたが、容量的には充分でした。脱着も簡単です。両サイドにあるペットボトルホルダーはペットボトルだけでなく車載工具等を入れるのにも適していると思います。

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購入して約2年。2度目の投稿です。

他の方も書かれていますが、
本商品を説明書のまま取り付けると、
どうしてもステーがグラつき、
走行中に動いてしまう事が多々発生しました＾＾；

そこで、取り付け方法を見直しました。
追加で必要な部品はありません。

固定する方法ですが、
ボルトとナットの位置を入れ替えるだけで固定できます。

通常上から差し込んでいるボルトを
ゴムブッシュの下から差込み、
ステーを通した上で、ナットを仮組みします。
あとは、ステムの中に突っ込み、
ナットを締めこんでいくだけで固定できます！！

グラつきで悩んでる方は是非お試しください~＾＾

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北海道キャンプツーリングに使用しています。

全体的に縫製がしっかりとしているため、多少乱雑に扱っても破損しません。
また、各部にネットのフックをかけられるところがあるため、
落下しそうな荷物を積むときも、ネットやコードで補強が可能です。

過去、ハヤブサに取付けているのですが、ハヤブサはにがけフックの間隔が狭く、取付けには少し手間取ります。
取付け後は、ハヤブサでワインディングを飛ばしても林道を走っても 、大きくズレたり落下することはありませんでした。

容量はカタログの通りです。
片側の拡張を行えば、60cmのロールマットもなんとか入ります。

なお、付属の防水カバーの防水性は十分なのですが、拡張時の大きさに合わせられているため、通常時だとかなりバタつき、防水コーティングが剥げてしまいました。

長期ツーリングに行く場合にとても便利だと思います。

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キャンプツーリングの荷物固定用に購入しました。

購入当初はゴムが固かったのですが、日帰りツーリングに一度使用すると、ゴムも柔らかくなり、全体的に馴染んで来た感じになりました。

購入後、一泊二日のツーリングに2回、一週間のツーリングに1回使用しましたが、馴染んだ状態以上にゴムが延びることもなく、安心して使用できています。

また、一泊二日のツーリングのうち一回はオフ主体のツーリングで、モトフィズのロープと併用して荷物を固定したところ、リアサスが底着きする場面でも一切荷物はズレませんでした。

写真はその時の様子で、klx125にデイトナのキャリアを取り付け、そこに二人用テント・秋用シュラフを入れた防水バック・折り畳みマット・ロールマット・カッパを積み、ツーリングネットとロープで固定してあります。
積載的にはこれが限界で、ロールマットにはくっきり、ツーリングネットとロープの跡が残っていました。

欠点をあげるなら、本体のゴムがいい感じで延びるので、荷物を積みすぎると、ネットを固定する際にフックの先端をカバーするゴムがズレてしまいます。

定価では少し高く感じるかもしれませんが、セールの際に購入すれば、間違いなく価格以上の満足感を与えてくれます。

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