TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

一体型ETCをハンドルマウントするために購入しました。非常に親切な説明書が付属するため、だれにでも直ぐに取り付けできます。ハードなオフロード走行でもグラツキは一切無く剛性の高さが気に入っています。また、クロームメッキの仕上げも素晴らしく、一年使いましたがメッキの剥がれや錆の発生も一切ありません！ETCの台座だけにしておくのは勿体無いと思い、私はデジカメを乗せて走行中の動画を撮ったり、地図の入ったファイルを取り付けたり色々と活用しています。そのため、ETCはマジックテープで留め、脱着できるようにしています（配線はコネクターを付けてワンタッチで脱着できるように加工しています）。これでETCのイタズラ・盗難予防にもなり一石二鳥です♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

1泊~2泊くらいはいける収納量(キャンプは厳しい)、デザイン、機能性とバランスの良い製品だと思います。価格も品質を考えれば見合っていると思います。
ただ、使用していて、取り付けベルトの接続するプラスチックのオス側が割れてしまいました。強く締めすぎたのかもしれません。案外もろいなと感じました。
ベルトだけでも、メーカーが販売しているので別途購入して問題なく使えます。バッグ自体はしっかりしていて良くできています。

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スカイプウェイブの純正（オプション）の荷掛けフックが小さいので、それとは別にバックレスト部分に この製品を装着しました。かなりしっかりした造りの製品で安心感があります。また、ベルクロテープが付いており、自然にほどけたりしないところがいいです。

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メーターに時計が無いので時計を探しており、どうせなら正確な電波時計、夜でも見えるバックライト付きという事でこの商品に行き着きました。取り付けはとても簡単ですが両面テープの耐久性が気になります。時間修正の手間が無いのでとても楽で文字が大きくて見やすいが、バックライトが少し暗いので外部電源で点くようになるとさらにGoodです。

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通勤通学に使用している事もあって雨ざらし状態で使用していました
壊れるたびに買い替えていましたが、1年たたず3個壊れたので他社商品に乗り換えました

防水性能は『多少の雨なら安心の防雨設計。』とあるだけあって、多少降られる程度なら平気なのかもしれませんが、日常的に雨に当たるような環境ではすぐダメになってしまうようです
温度計も付いていますが、購入して1週間程度で-30度等とんでもない温度を指していたので何の役にも立ちませんでした

たまたま外れを引いてしまっただけor使用環境が悪すぎるだけかもしれませんが、何れにせよもうこの時計を購入する気にはなりません

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キャンプツーリングの為にシートバッグを検討してるさい評判がよかったのでこれに決めました。
バッグの上部にあるゴムベルトでマットを挟める。左右のポケットから中央部のものが取り出せる。
バッグを固定する為に下に4箇所かけるフックがある等色々計算されているバッグで使いやすいです。
リアボックスと同じでこういう商品は小さいものを買うより大きいサイズを買ったほうが後悔はないと思っています。

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四国にキャンプツーリングする為に購入しました。

色はシンプルで無難なものがよかったのでブラックにしました。大きさは初めてのツーリングで何を持っていけば良いのか判らず、大は小を兼ねると言う事で大きいサイズ（59L）にしました。

バイクは400CCのインパルスですが、取り付け易く、積荷が可也重くなったにも拘らず、しっかり装着できてズレる事も無く2泊3日のツーリングも無事こなせました。

同行したツーリングの先輩から「道中で荷物を取り出す事が有ったら、バッグは横にファスナーが有った方が良いよ」と言われていたので、このバッグは横にファスナーが有り、実際に荷物を取る事が有ったので大変便利でした。

ただちょっと大きすぎたので1ヶ月程の長期のツーリングならともかく、2泊3日位なら一回り小さいサイズ（39L）のバッグでも良かったかなとは思いました。（一回り小さくてもサイドのファスナーで大きいサイズのバッグ並み（59L）の大きさになるので）

まだ1回しか使用していないので何とも言えませんが、耐久性も有りそうだし、当分旅の相棒として頑張って貰えそうです。

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取り付けは簡単だし、設定も簡単なのですが、
いかんせん肝心のELバックライトが良くない！
いざ暗くなったときにスイッチを押して見ようとしても、
ちっとも見えないのです。
視野角の問題でたまたま私のバイクとの相性が悪いだけなのでしょうか。

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Ninja250Rで使用しています
取りつけは簡単で、持ち運びも肩ひも＋持ち手の2通りあるので問題なく、容量も結構入るのでロンツーの際にあると助かります
これ1つでも1~2泊する程度の着替えは十分入るのでタンクバックと併用すれば3泊くらいは余裕で行けます

何度かメイン収納部のファスナーを締め忘れたまま走行してしまい危ない所でしたが、マジックテープのお蔭で荷物が落下する事はありませんでした

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XR250の積載面を強化するために購入しました。
積載量はそこまで必要としていませんでしたが、XRのスタイルを崩さないようなデザインは重要視していました。
その点を考慮して色々なシートバッグを比較していった結果、このスポルトシートバッグに行き着きました。

取付は私の場合はリヤキャリアに付属の取付ベルトを取り付けてバッグのバックルと接続できるようにしました。
取り外しは容易です。
容量は数字の上では少ないですが、カッパを上下にブーツカバー、ゴジラロックを入れてもまだ少し余裕があるので、これから冬を迎えるにあたって必要な防寒小物も入れることができそうです。

付属のベルトですが長さが必要以上に長く、XR自体その余ったベルトを収容するスペースがありませんでしたので切断を余儀なくされました。
切った部分はライターで炙れば端が固着してほつれが防止されます。

見た目は想像したとおり自分のXRにぴったりと似合っていて買ってよかったと思います。

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