ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価
バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価3614件 (詳細インプレ数:3522件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1549 | |
| おおむね期待通り: | 1548 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 405 | |
| もう少し/残念: | 75 | |
| お話にならない: | 35 | |
3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
まずホルスターバッグであること!
ウェストバッグは動作の邪魔になるので敬遠してしまいますし、それにちょうどいいサイズだな、と思って購入を決めました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
とにかくズレないのがいいです!あとそのまま座ってもあまり違和感がなくて快適です。
裏側もメッシュで蒸れないですし、柔らかいので、硬いものを入れてもゴツゴツしません。
大きさが想像しにくいかと思いますが、小さめのボディバッグぐらいなので、結構入ります。
容量広げてがんばればペットボトルも入れれますし、そのままでもディスクロック+二つ折りの財布+ハンドタオルくらいは入るのでツーリング時は重宝します。
【期待外れだった点はありますか?】
商品パンフレットには外側のメッシュのところがガバッと開いて便利!と書いてあるのですが、実際にはそんなに開きません。
容量もそんなにないので、せいぜい駐車券や小銭入れを入れておくのが限界かなと思います。
また左右対称設計とはありますが、厳密には上部についているリングの取り付けが右足につけて後ろ側だけになります。
また外側ファスナーの部分は薄いです。スマホがすっぽり!とありますが、本当にスマホがすっぽり入るサイズしかありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
フックを左右対称二箇所につけてほしいです。
あとこれだったら個人的にはファスナー1個の一部屋設計の方がよかったかなぁと思います。
【比較した商品はありますか?】
その他のホルスターバッグが一通り検討しましたが、こちらが一番シックなデザインでしたのでこちらを購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
普通のツーリングでは、出来るだけバイクには荷物を積まない派なので、TPOで雨具だったり弁当だったりお土産だったり、色々その時々で活躍してくれる。
6?の容量は大き過ぎず小さ過ぎず、商品説明の写真が豊富で分かりやすくて決める時に大いに参考になった。
ライディングだけでなく、先週社内旅行で二泊三日の沖縄旅行では着替えをこのバッグに詰め込んで、スーツケース無しで旅を楽しんで来た。
一つだけ不満点は、余ったベルトの処理。すぐフックが外れてぶら下がる。マジックテープなどでワンタッチで留められるような工夫が欲しいものだ。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
材質や質感もよく容量が大きいのが購入動機です、各ポケット内に仕切りがあり使いやすいと思う、価格もさすがの老舗ブランド、コストパフォーマンスに優れてます
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
一泊二日くらいのツーリングには、丁度いいと思います。
取り付け、取り外しも楽で、大きさも丁度いいです。
ボトルフォルダーも使えて便利です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
NC750S用に購入。
ロングツーリングには物入れが必要で、でもサイドバッグやテールボックスは嫌いなので、数あるシートバッグの中からデザインが気に入ってこの製品に決めました。
NC750Sは荷掛けフックが無いに等しいので取付できるか心配でしたが、前方はグラブバー前端のすき間に固定ベルトを引っ掛け、後方は固定ベルトをニコイチにしてテールランプブラケットの下を通すことでずれることもなくしっかりと固定できています。
NC750Sはガソリン給油口がリヤシートの下にありますが、バッグは簡単に取り外しできるので問題ないです。
サイズがNC750Sにちょうど良くてデザインバランスを崩しておらず、収容力も十分にあるのでとても満足しています。
機能に徹して無駄な装飾やこれ見よがし的な派手さがないところも気に入っています。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ワイズギアのリアキャリアを装着した状態で取り付けました。
トリッカーには、丁度いい大きさで満足しています。
バッグ自体も満足できる品質だと思います。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
CB400SFの車体、シートに対して適度なサイズ感
【実際に使用してみてどうでしたか?】
予想に反して容量が大きくて重宝してます!タンクバッグとは比べものにならない。
デザイン、形もgood!高速走行でもズレる気配はありません。
【取付は難しかったですか?】
不器用な為、ベルトをシートにどう固定していいか分からず悪戦苦闘しました、、
ベルトが必要以上に長い為、見栄えの為 固定後に不要な部分はハサミで切断しました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
絶対取り付けたい!っていう熱い気持ち
【期待外れだった点はありますか?】
特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
色んなカラーのラインナップがあれば車種や車体カラーの選択肢の幅が広がるかも。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
フックバーを長年使っていましたが、気分転換をかねて付け替えてみました。ずいぶん昔、たぶん発売されてすぐのころつけていたことがありますが、そのころは樹脂製でした。現在は金属制です。樹脂時代は破損したような記憶もありますがどうだったかな?現在は力をかけても大丈夫そうです。プラスねじが好きでないので、別にねじを購入してつけました。さびないステンレスにしてみました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
大型連休毎に一泊のツーリングに行って
いますが今まではスポーツバッグをネット
で固定して行ってましたが、どうせ行くならと今回購入しました。容量も一泊なら充分で必要に応じて更に広げられるのが有難いです。一緒に行った仲間からも好評でした。
オススメです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
マグネット式と迷いましたが、今後のバイク乗り換えでも利用できるように吸盤固定を選択しました。落下防止のベルトがありますが、吸盤固定6点で完全に固定され走行時には全く外れそうにありません。スペアの吸盤が付属していて親切です。
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