TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

ツーリングネットといえば、これで決まりでしょう。
ネットは外国製ですが、フックは日本製です。
６個も付属しているので自由度もあるし、予備にもなります。

添付画像のように、長年使うとやはり伸びてきます。
黒が古い方で、（記憶にあるだけで）６?７年使いました。
青が新品で、開封したときはサイズを間違えたかと思いました。
よく見たら９マス×９マスで同じです。
消耗品といえば、消耗品ですね(^^;)

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ツールバッグが欲しくて色々と検討した結果、インプレの内容や値段的に一番納得できて良かったので購入してみました。
フロントフォークではなくシーシーバーに装着しました、大きさも大き過ぎず小さ過ぎず見た目はちょうど良い感じです。
サイドバッグがあるのでツールバッグは実用性と言うよりファッション感覚的に装着しています、ビラーゴは車体が小さいのでボリューム感を出すには各種バッグを装着するのがお勧めかと思います。

今回シーシーバーに装着しましたがバーの形状によりどうしても付属のベルトではきつく締め付ける事が出来なかったのでベルトとタイラップを使用しました。
これでガッチリ留まったので動く事も無さそうです。

作りもしっかりしており値段もそんなに高い訳ではありませんのでお手頃と思います、オレンジのステッチも良いアクセントになっています。

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フロントフェンダー上に取り付けました。
取付ベルトがキチッと締まらずわりと
緩みやすいようなので補強が必要かもしれないです。
まだ取り付けてから走行していないのでまた更新します。

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390DUKEにて使用しています。
バイクに積載性がないため購入しました。
取り付けも問題ありません。
また大容量のため、キャンプ道具（テント、寝袋ほか）も一通り入り満足しています。

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NS50Fは積載性能が芳しく無く、荷掛けフックは4箇所ついているんですが位置が悪い。
ということでこれをナンバーボルトと付け替えて使っていました。
締め付けるとループ部分の動きが硬くなるのですが、あまり動くとカチカチ煩いので
この程度がベストだと思います。
その後キャリアを外したタウンメイトに乗り換えたときに、荷掛けフックが無くて
難儀したのですぐに付け替えました。あるのと無いのとでは大違いです。

特にこれといって無い商品ですが、タウンメイトのようにナンバーリアの端っこに
あるビジネス車につけると結構目立ちます。個人的には気にしていませんでしたが、
気になる人には気になると思うので、購入の前に一度実物を見た方がいいかと思います。

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25年間買い続けています。といっても耐久性が高いので1回買い換えただけですけど。
'90年代まではプラスチックのフックだったんですが、いつしか金属とプラのハイブリッドに
変更されて引っ掛けやすくなりました。
プラは引っ掛けるのに難儀することが多かったので、この変更はとてもGOODです。

ネット自体は太めで耐久性が非常に高く、ほぼ毎日の使用でもヘタらず10年くらい使えて
しまいます。
最初はゴムがちょっと硬く感じましたが、荷崩れせず出し入れできるギリギリのバランスで
慣れたら丁度よく感じるようになりました。

太めの見た目で華奢さがなく質感も良いです。他社製品も持っていましたが、どうにも
落ち着かないし、ゴムが細く華奢さも目立っていまひとつでした。

というわけで、ツーリングネットをお探しならこれが鉄板だと思います。おすすめです。

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20年以上前に数点購入して、ちびりちびりと使っています。まだ少し残っていて
まだ使える状態です。すごい！
3Mのプロテクションフィルムと似ていますが詳細は不明。

当時の主な用途としては自作シートカウルのタンデム部分の保護でした。
ハーレダビッドソン・アンド・マルボロマンの影響もあって、クッションも何も無い
ところに女性を座らせるというのが粋でして。特に文句が出たりすることもありま
せんでした。（※個人の感想です）
あんなにカッコよかったミッキーロークもおじいちゃんになっちゃいましたね…

で、その際にも3年以上耐え抜いてくれました。その間に色んなパンツが乗っかり
ましたが、その程度のスレには余裕で耐えられるようです。
ただ鋭利なものに対しては少し弱いです。尖ったドライバーが飛ぶとちょっと抉れます。
まあ、通常レベルの保護なら全く問題なしです。

難点は収縮が起こること。自家ウレタン塗装に使ったら、塗膜を引っ張ってシワに
なってしまいました。
そして早期に黄ばみが起こること。これはもう仕方ないですね。真っ黄色になる
わけではなく薄っすらなのでそんなに目立たないですが、気になる人は気になる。

それと、アールがきつい場所には貼れません。5mm半径くらいが限界な感じです。

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以前、タナックスさんの別のモデルも使用していたのですが、容量を増やそうとすると縦に長くなる仕様だったのでバランス感からいうとこちらのモデルの方が見た目も良いです。
収納性能ではMFK139も悪くは無いんですけどね。。

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初めてツーリングバッグを使いました。
付属のベルトが長すぎて邪魔になります。
また、バッグを確実に車体に固定するにも慣れが必要です。
デザイン、収納性、バッグ自体の使い勝手は文句なしです。

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クリアーを今回初めて付けました。
それまでは、カーボン柄でした。

今回クリアーを選んで、すっきりした感じです。
値段も安く良かったです。

厚みもあります。

貼る間隔も調節できるのでいいです。

ただクリアーだけに中が見えるので、
しっかりと押さえて、空気を出来るだけ抜かないと、少しきたなく見えるかも。

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