TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

デザイン、品質、積載容量のすべてがとても良いと思う。比較的高さがあり、使い勝手も良好。
ただ、ベルトの取り付けさえもっと簡単なら、もう完璧だったのだか…(←よって星はその分1つマイナスで、4つとしました)。というのは、いちいちバックルにベルトを通し直して引っ張るようにして取り付けるという作業が、（少なくとも私にとっては）正直なところ、かなり面倒で時間がかかってしまったので。まぁしかし、ベルトは一旦セットしたら、あとは本体のみを着脱して持参すればよいだけなので、取り付け後は問題ない(今のところ緩みとかはないので)とは思います。

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なんといっても大きいので広い場所にも貼れるし、適当な大きさに切ることもできて自由度が高い。
結構粘着力が強く張り直しは伸びてしまうのでできません。
貼る前にはよく手をあらっておかないと汚れが粘着剤について明るい所に貼ると汚れが目立ってしまいますので注意が必要です。

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細部の作りも良く、質感も相当高くバイク自体のグレードが上がったようです。（ヤマハセロー純正キャリアに装着：）サイズ的にもピッタリでまるで純正の様で大満足です。

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　ツーリングバックとして必要なのは、容量、防水対策、積載性、見た目、使い易さなどがあると思います。その点この商品は容量可変式で60L、また空気抜き穴があるので、布団圧縮袋みたいに、荷物に合わせてコンパクトにまとめる事ができます。ブカブカする事が無いと言う事です。防水対策もバッチリです。
　私は、シート後ろに積んでるのですが、X型でゴム紐を掛けるだけだと、左右にずれる事があるので、横からもゴムを掛けるようにしました。ここにスリッパやバイクカバー等を固定することもできます。留め具がショルダーベルトの所だけなので、そこを生かすようにすると良いです。
見た目は黒が引き締まって「ツーリングバック！」て感じでお気に入りです。

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バイクDn01に取り付けましたが横幅があるのでマジックベルトが届かなくなるのでDIYして取り付けました。ツーリング行くときにつけるときはけっこうしっかり固定させるのに時間がかかります。ただ形はいいし、積載量も文句なしなので買いです！
カールに擦れ傷を作りたくない人は何かしら対策しないと傷だらけになりますよー。まぁこういったケースはすべてそうなんできにしないように

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昔は腕時計をハンドルバーに巻き付けてたものです・・
本体サイズ、視認性とも問題無し。
雨の中恐る恐る連続走行しましたが、これまた
問題無し。
昭和のバイクなので（？）○がたくさん並んでて
見栄え良しです。

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使っているタンクバッグのカバーが破れてしまいました。しばらくは、モンベルのリュックカバーなどで代用していましたが、形状が違うし、透明ではないので、地図を見ることもできません。そのとき、タナックスにはタンクカバーが販売されていることを知り、探してみることにしました。
比較的古いタンクバッグなので、合うものがあるか心配でしたが、サイズ表記を参考に選ぶことが出来ました。こういう配慮はありがたいですね。これからも、タンクバッグはタナックスかなぁ。

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ロングツーリング用に購入しました。
一泊二日、二泊三日には十分すぎる容量です。
あれこれと持っていきたがる性分の自分にはちょうど良かったです。小物入れもあって使い勝手よいです。
取付をもう少し考えたいと思います。

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　ヤマハMT-01に取り付けました。
　もともと車載性がまったくないバイクでしたので、以前から同社のMFK-096（9.1L)を取り付けてツーリングに行ってました。
　しかしながらMFK-096は地図や雨具等を積むと、観光地で販売しているお土産を入れるほどの容量がなく、泣く泣く手ぶらで帰宅ということもよくありました。
　そこで容量アップということで、このシートバッグの購入に至りました。
　いざという時の容量アップ機能も嬉しいところです。
　皆さんインプレではベルトでの取り付けに苦労されているようですが、自分は取り外し可能なタイラップコード（結束バンド）を使用しています（写真参照）。MFK-096の時も5~6年付けっぱなしでしたが、高速走行を含め、切れたり外れることはありませんでした。ご参考までに。

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長距離のツーリングには行ったことはないのですが、これがあれば十分。デザインもよく、細部まで考えて作られてるので使いやすく、取付も簡単です。欲を言えば、オプションでキーロックなんかがあると盗難対策にいいかなと思います。

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