TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

しっかりとホールドしてくれるので荷物が傾きにくくて運転に集中出来ます。フックの品質も良くて頑丈です。大きめの荷物もゴムが伸びてしっかり保持するので安定してます。使わない時はコンパクトになるのでシート下に簡単に入ります。

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GSXS1000Fに使用していますが取り付け位置がイマイチで背中側にズレてきます。高速や市街地では気になりませんが勾配のある峠道だとかなり気になって運転に集中出来ませんでした。 GSXS1000シリーズはケツ上がりで取り付け位置が狭いので相性が悪いかもしれませんね。取り付け位置を後ろにズラせば良くなると思います。

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オレンジのカラーがおしゃれでリヤシートの荷物をしっかりとホールドしてくれます。ツーリング先で購入したリヤシートの中に入らない物を積む時にとても便利です。

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やはり定番です。
タンデム用途である事から、giviトップケースと悩みましたが、giviのベースキャリアはテールからかなり長くはみ出る事や、トップケースを常時装着するわけではないので、デイトナマルチウイングキャリアとこのミニフィールドシートバッグとの組み合わせにしました。
最大27リットルですので、大体の荷物は飲み込めると思われます。
また、取り付けは簡単です。
マルチウイングキャリアにもガッチリ装着できます。

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２年前に購入後、ジッパー部分の固定糸がほつれ、自分で補修できないため、リピート購入。在庫があったため、すぐに注文。２日以内に自宅に届き、さっそく使用。財布と手帳をメイン室に、タバコとライターは前側ポケットに、ガラケーをメイン室の上部のメッシュ室に入れている。２．５Ｌのコンパクトさが、バイクに乗るとき以外でもちょうど良い。値段も、同じ容量のウェストバッグに比べると安いと思う。雨天には対応していないが、カッパの上着の下に隠せばなんとかなるので、いい。ジッパーとメッシュ室の網状の糸が切れない限り、ずっと使える優れものと思う。ウェスト周りに合わすベルト調節は、だんだんゴムの縮み具合が緩んでくると希望より長めにずれてくる。これは、工夫次第でなんとかなる程度。でも、気になる点なので追記した。

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固定が楽に出来そうで期待をして購入したのですが、長すぎて使えません。

バックの最小寸法まで絞められなければならないのに、バイクのラッシングベルトかと思うほど長い。

良く考えて下さい。

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開口が大きく開くので荷物が入れやすく、エアーバルブが付いているのでエアー抜きが簡単に行えます。

容量も35Lと追加バックとしては丁度いい大きさですね。

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積載性0のNinja250Rに付属し使用していました。車両乗り換えた現在でも使用中。大きさも可変で日帰り?1泊ツーリングで重宝してます。

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何回かこのスマホホルダーを購入していますが、どれも運転中にねじが緩んで走行中紛失しています。これが怖いのでミラーにつけるタイプにしました。こちら基本的に問題ないのですが、GPSを使いながらだと熱を保持しだしてIphonが止まります。

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ツーリングに必要なので買いました。ツーリングにはこのタナックスのバックは必須です。なんといっても底面でベルトのバックルがあり、底面で固定できるのがいいです。これでいつでも簡単に河童を取り出すことができるので、急な雨でもすぐカッパを取り出すことが可能になる優れもの

ただし、山城特別カラーといわれても、、、あまりどうでもいいかな。。。

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