| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
製品の作りはよいです が大体どの車種でも両面テープとタイラップ止めは ん? と思ってしまう どうにかボルトで止めるようには出来ないものなのか? タイラップとかだと安っぽく見えます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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ラジエーターガード(メイン)と (Additional)を両方使用すると、
GPマシンのようなフルカバーのラジエーターガードになるとの記載、画像があった為購入を決めました。
残念な事に、写真に写っている四隅4点でタイラップ止め、中央部1点ねじ止めの使用です。
構造上外れる事は無いとおもいますが、
付属で付いているタイラップもおまけみたいな安物なので、
定期的にカウルを取り外してメンテをする人や、取り付けて方法を工夫出来る人以外にはオススメ出来ません。
メイン単体で使用するのは怖いです。
写真付き取り付け説明書も付いていますが、タイ語(?)の為全く読めません。
当方、小加工を施し使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
この製品を購入するならもっとお金を出して、良い物を購入した方が
いいと思います。
インナーフェンダーの仕事はきちんとしてくれますが、右側の固定方法が
タイラップ止め。
他メーカーはきちんとボルト等使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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