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まじろさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-125 | XL750 トランザルプ )

利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • よく見る純正形状のセンサーです。

    よく見る純正形状のセンサーです。

【使用状況を教えてください】
街乗りからツーリングと、どんなシーンでも使ってます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
一部、ノーマルパーツから再利用するものもあるので、外した後ゴミ箱直行しないように気をつけましょう。

【取付けは難しかったですか?】
サイトからPDF参照で見る形で、それほど難しく感じませんでした。
車両設定のため、SCSジャンプが必要なので、サービスカプラーが必要です。

【使ってみていかがでしたか?】
3000回転以下のシフトアップは、ゆっくり目のスロットル操作のようでギクシャクします。回していけば行くほどスムーズになり、高速とかで全開加速してる時はチョー気持ちよくシフトアップしていきます。

シフトダウンはどの回転域でもそこそこで、いい感じに回転合わせてくれるのでスムーズです。

低回転のシフトアップを除けば、とてもいい感じと思います。

車両側のソフト?ハードの違いはイマイチよくわかりませんでしたが、アップはハード、ダウンはソフトにしています。


【付属品はついていましたか?】
本体、ロッド、ステーがついてました。
ロッドがちょい長めなので、ペダル下気味が良い方は別途用意が必要かもしれません。

【期待外れな点はありましたか?】
低回転でのシフトアップ時のギクシャク感。
ここはスロットル戻してのノークラシフトの方がスムーズです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/21 19:30

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