前のバイクではスライダーを取り付けず、
ツーリング中に立ちごけし、ウインカー破損し修理に右往左往しました。
カウルもひび割れが入り散々な目にあったので、
今回は初めから取り付けを決めてました。

取り付け事態はサイドカウルを外し、ラジエータ近くのボルトを交換し取り付け
なので、それほど時間は掛かりませんでした。
が、左右がどれを使えばいいのか分かり難いです。
本体の片番内がサイズのようなので、何とかなりましたが、この辺が不親切かなと思います。
エンジンとの間にスポンジが取り付けられていますが、ネジの精度がいまいちだったため、単体で仮締めしたら取れかけました。

性能は立ちごけはしておらず今後もしたくないので不明とします。

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