【使用状況を教えてください】

サーキット走行や深いバンク角を攻めるライディングにおいて、つま先外側のトゥスライダーは路面と激しく接触する消耗品です。標準のプラスチック製は、激しく擦りつけるような走りをすると驚くほど早く削れ落ちてしまい、最悪の場合はブーツ本体の固定ベースまで削って破損させてしまうリスクがあります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

その点、このアルミニウム製のスライダーは路面に接触した際の削れ方が非常に緩やかで、プラスチック製とは比較にならないほどの長寿命を誇ります。何度もハードなコーナリングを重ねてもしっかりと形状を維持してくれるため、ランニングコストや交換の手間を大幅に減らすことができます。

【取付けは難しかったですか？】

見た目の質感向上も大きな魅力です。アルミニウム特有の鈍い光沢感と、塗装で綺麗に仕上げられたブランドのロゴマークが、足元にレーシーで高級感のあるアクセントを加えてくれます。消耗時の予備として手に入れた場合でも、その質感の良さからすぐにメインとして装着したくなるほどのクオリティを持っています。

【使ってみていかがでしたか？】

交換作業自体は非常にシンプルで、製品に付属している専用のイモネジと六角レンチを使用し、古いスライダーを外して付け替えるだけで完了します。ただし、取り付けるブーツのモデルや個体差によっては、付属のネジが少し長く感じられ、根元まで完全に締め込みきれないケースがあります。

【付属品はついていましたか？】

そのような場合は、もともとブーツ側に付いていた純正のネジをそのまま流用して固定すると、隙間なく綺麗にフィットさせることができます。SUPERTECH-Rをはじめ、SMX PLUS v2やSMX-6 v2、SMX-1 R v2など、数多くのアルパインスターズ製オンロードブーツやシューズに対応しているため、足元の保護と耐久性を高めたいライダーにとって間違いなく恩恵の大きい定番のアップグレードパーツです。


【期待外れな点はありましたか？】
作業を始める前に古いプラスチック製のスライダーを外す必要がありますが、長期間使用してすでに路面と接触し削れてしまっている場合、ネジ穴（六角穴）のなかに砂や細かい小石、削れカスが詰まっていることがよくあります。これをそのままにしてレンチを差し込むと穴をなめてしまう原因になるため、まずはパーツクリーナーや細いピン、ブラシなどを使ってネジ穴の汚れをしっかりとかき出すのが最初の重要なステップです。汚れさえ綺麗に取り除けば、付属の六角レンチを使ってイモネジを緩めるだけで、古いスライダーは簡単に外れてくれます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
次に新しいアルミニウムスライダーの固定に入りますが、ここで実際に作業してみて気づくのがネジのフィッティングの相性です。

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