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あおさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 4
滑りにくさ 4
  • 純正 ブレーキ側

    純正 ブレーキ側

  • 交換後 ブレーキ側

    交換後 ブレーキ側

  • 純正 クラッチ側

    純正 クラッチ側

  • 交換後 クラッチ側

    交換後 クラッチ側

初めてバックステップを取り付けました。
・加工不要で取り付け可能
・質感よい
・比較的リーズナブル
このあたりが良かったと思います。

・可動域が20mm×20mm
・説明書が説明になってない
といった具合で、走ってみないと真価わからないと思いますが、跨った感じはあまり変化ないように思いました。
説明書はかなり簡素かつ純正部品を流用する必要があるので、純正ステップと比較しながら考えながら作業が必要です。
(クラッチペダルやブレーキペダルの調整も必要)

また、高めのトルクをかけられるラチェットやヘックスレンチがないと取り外すこともできないので、何が必要か調べるのが面倒な方はショップに依頼することをおすすめします。
一応使った工具記載しておきます。

・ロングのラチェットとヘックスビットソケットセット
・普通のラチェットとソケットセット
・長めのヘックスレンチセット
・メガネレンチセット
・レンチセット
・ネジロック剤中強度
・ラジオペンチ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/04 16:26

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