私の場合始めからお店の人にお願いしました。

説明書は図とネジの種類と本数のみ、どこにどのネジを使うのか手探りです。
ある程度は写真から推理していきます。

最初全体を確認しましたら塗装に目立たない程度少しヒビが入っておりました、運良く部品不足ということはありませんでしたがネジ穴位置がタイトすぎて負担が掛かって割れてしまう可能性があったのでネジ穴を少し広げたそうです。

遠い国からのモノとなりますので一つ一つ品質が違います。
ほぼ賭けのような買い物となりますが安くはないのでよく考えて購入を決めましょう。

装着後の姿はとても満足と嬉しさで一杯です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SP忠雄製マフラーを取り付けていたが質感が安っぽくサウンドもノーマルと変化ない様な感じだったため、今回のウェビックのセールに併せてOVER製マフラーへ交換。
トリシティ１５５用社外マフラーは選択肢が少ないため、N-MAX用マフラーが流用出来ないか調べたところボルトオンで付きそうだったので取付に挑戦、結果、無加工で取付出来ました。

�@サウンドはSP忠雄製よりも大きくなりましたがうるさく無いレベル（いい音）
�A走行時は低速から高速までスムーズに加速。（SP忠雄製は全域で排気がこもった感じ）
�B見た目が格段に良くなった。（質感が良い）
�C他車種への流用のためJMCA規格外（取付は自己責任で）

個人的に総合評価すると交換して良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フルエキはいいぞぉ?
準備マフラーを取るのにはかなり苦戦し、取り付けも説明書が大雑把で分かりにくい為注意が必要です、外す際工具を持ち替え何度も手を突っ込み何とか純正エキパイを外す事に成功→取り付けは順番さえ間違わなければ外すのに比べれば　
まだマシでした(面倒いですが)
音の感想としては純正マフラーと比べれば当然大きいです
ただ自分はアクラポビッチのスリップオンを装着していた為、迫力はなくなりましだがマイルドな音になり逆に満足です、見た目もかなり好みです。
説明書がもう少し分かり易ければ総評価5でした。
素人向けではないとの事なので筋違いかもしれませんが(ﾟ∀ﾟ)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。