タイトルの組み合わせでエキパイとマフラーの接合部分からの排気漏れがどうしても止まりませんでした。
この製品を使い、鬼盛りした所、排気漏れを止めることが出来ました。
他の方も書いていましたが量がちょっと多すぎですね、
次に使う予定が無いのでこのままチューブの中で硬化してしまうのではないかと思われます。

それでも、どうしても止まらなかった排気漏れが止まったので良しとしたいと思います。

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エンジンのガスケットに塗布して使用。
再度バラす際にエンジンにガスケットが固着せずに非常に便利です。
ただし個人的に使うには量が多すぎるので保管状況によってはチューブ内で固まってしまいますので御注意を。
頻繁にエンジン等バラす人にはお勧めです。
たまにの人にはスプレータイプの方をお勧めします。

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倒立フォークのオーバーホールと維持のために購入しました。
ゴムに対する性能はさすがにかなり良いと思います。
ゴムに特化しているようで、普通のオイルとしてはそんなでもありません（笑）

用途に特化した商品であることと、量が多いため個人では使い切れません。
キャリパーやマスターのオーバーホールで使おうと思いましたが、
異種混合になることは危険と判断し、ホンダのマニュアルの指示に従って
ブレーキ関係にはブレーキフルードを使っています。

ということで、フォークくらいにしか使いどころが無いという…。
それとて絶対必要というわけではありませんし、一般人には無駄が多いかも。
スプレーである必要も無いので、少量のリキッドタイプが欲しいです。

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