| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
2017年式CRF125Fに装着 取り付けは簡単 ノーマルと同程度の作業手順ですがサイレンサー部のみ微調整するぐらい ピークパワーの差は感じられませんが中速域のトルク感はぶ厚くなった感じです 音質はピーク部が1177Hzあたり(ノーマルは100Hzぐらい)にあるので歯切れ良い硬質な感じで乗っていても気持ちいいです 音量は結構上がって アベレージ82.2dB マックス105dB ノーマルはアベレージ66.5dB マックス89dB(簡易音量測定アプリなのであくまでも参考値) 一応草レースのレギュレーション範囲内ですが個人的に静かな方が好みなので消音対策をするつもりです
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