クラッチ操作時に親指と人差し指の間に存在する内縫い箇所が、手の内側に当たり痛みを伴う。
以前着用していたグローブはこの部分には継ぎ目はなく残念な結果。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

先日Z900にステルスX6を装着したのですが、鏡体がプラスチックのせいか3000回転ほどで鏡面のブレが出て街乗りするのには視認性が悪いのが気になりました。

以前使っていたフェッララ2では街乗りでそこまで気になることは無かったので、鏡体がアルミ削り出しのこちらに交換しました。

重さ的には50gの差があり、プラスチックの方が軽いのが原因かなぁ？

走ってみると5000回転くらいまではブレも気にならず視認性はよくなりました。
それ以上回すとそれなりのブレは発生するのでご注意を。

外観もステルスX6よりもスッキリしていて、最初からこちらにしておけばよかったなぁと思いました。

もう少しお安ければ文句なしなんですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてバイク用のオーバーパンツを購入しました。
条件としては・・・
1.防寒性能が高い事。
2.カーゴパンツである事。
3.ダボダボしていない事。
4.大きくメーカーロゴなどがプリントされていない事
5.防水性、撥水性がある事。
などなど、結構欲張りです。
商品は違いますが、今年の夏に同社のメッシュジャケットを購入し大変使い易かった
のと、要望する条件を満足した事から、このカーゴオーバーパンツを選びました。
ちなみに、私は身長172cm ウエストは通常83から85cmのパンツを選びます。
体重は65kg。(股下は多分普通)
購入したのは、Lサイズのチノベージュ。

早速使ってみました。
朝8時、気温5度。
オーバーパンツの下は少し厚めのタイツ一枚。裾が大きく開くので履きやすい。
ウエストには少し余裕があるのでサイドのアジャスターを若干締めて調整。
(更に、にジーンズを履く事も出来たが、今回は履かない)
腰やモモ周りもタイト過ぎず、ゆる過ぎず絶妙。走行中バタつく事もありません。
立っている時少し裾が長いかなと思いましたが、乗車姿勢をとると、丁度よくなります。
ヒザが曲げ難いというのは無いが１つ問題があります。
乗車姿勢を取るとヒザのプロテクターがヒザの皿に当たって痛い。(他の方のインプレにもあった様です)
気にして使うのも嫌なので内側にフェルトを付けてみました。(写真あり)
副産物として？ヒザが冷たくなりません。
2時間程走りしばらく峠道。気温3度
ジェットヘルでネックウォーマーをしていなかったのでアゴが凍りそうですが、このオーバーパンツは本当に全く寒くありません。少しくらい0度を下回っても大丈夫そうですね。防寒性能は合格です。
防寒性能を上げる為なのか、トイレに行ってファスナーを下げても、その奥に風除け？がある為、ある程度オーバーパンツをずり下げる必要があるかもしれません。
しかし、これだけでダメな商品と決めつけるのはもったいないですね。
雨の中走っていないので、防水性等は未確認です。
その他、後ろやサイドののポケットが小さいなどありますが、主張し過ぎず、スッキリしたスリムなデザインが、大変気に入っています。
既に、3色のバリエーションがありますが、グレーや白、エンジ系などもありだと思います。
2着目でも、初めて購入する方も満足出来るものではないかと思います。
オススメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。