【使用状況を教えてください】
「好天の日帰りソロツーリング」に使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
製品の質感はイメージ通り。
製品の梱包状態は「とてもしっかりした」もので、良いものを買った気分MAX！になります。

【取付けは難しかったですか？】
「エンジンハンガーボルト＆ナット」を無事に緩める事ができるかどうか…が一番の難所でした。
（↑この作業が無理なら、バイク屋さんに取付依頼するのが無難です。）
製品の精度は高く、装着時に支障になる部分はありません。
所々「オーバートルク」で締めつけてある「ノーマルマフラーの取り外し作業」の方が労力使います。

【使ってみていかがでしたか？】（ノーマルと比べて）
1.高回転域でもトルクがついてくるので、回転を引っ張れる感が少し向上して気持ちが良い。
2.エンジンブレーキが適度に減ったので、自分の運転スタイルでは「ギクシャク感」が減り乗りやすくなった。
3.だらっと平地を走るとき、無意識に早めにシフトアップしていた。ハーフアクセル領域でも、少しだけトルクがアップしている印象あり。
4.暖機運転等のアイドリング領域では、低音の効いた控えめな音量だが、加速時の負荷が強い領域では「結構大きく勇ましい排気音」が響く。←人によってはネガティブに感じるかもしれない。

【付属品はついていましたか？】
すべて揃っていましたが、マフラーガスケットぐらい付属していても良いのでは？と思う。

【期待外れな点はありましたか？】
「ノーマルのヒートガード」が装着可能だともっと良かった。

【最後に】
「ルックス向上とサウンドチューニング」な気分でマフラー替えましたが、走行フィールも個人的に好みの方向に変わったし、やはり「ヨシムラって凄い♪」と思い知らされました。

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