スプロケ周辺のメンテや、どちらかというと見た目重視でK-FACTORYのスプロケカバーを購入しました。
アルミ削り出しで質感はとても良いです。

実際に取り付け作業としては、アンダーカバー下のボルト2本を外して、アンダーカバーをズラせば、スプロケカバー周辺のボルト全てを外す事が出来ます。
取説が写真一枚なので分かりにくさがあったり、長いボルトや長いスペーサーなどが数本あり手間と言えば手間に思えますが、基本ボルトオンなので、ある程度は自分でカスタムする人であれば作業は何とかなる範囲です。

実際交換する際に気付いた点として、純正のスプロケカバーがそれなりに重さがあるため、交換により軽量化が図れたと思うと少し嬉しい話です。
乗って効果は体感できない、そんなレベルの軽量ですが、軽くなる事は良い事だと勝手に思っています。

今回は取り付け前にブロンズにアルマイト加工しているくらいですし、スプロケカバーに関しては、ほぼ見た目がメインのカスタムでしょうね。

最後に、クラッチレリーズのところのゴムブッシュ的な物が自分のは劣化していたので、新品を用意しておくと良いかと思います。
ついでに交換出来るので、事前確認をオススメします

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