タイヤ交換の際に傷が付かないようにするための必需品です。値段も安くコスパ的にとても満足できる道具だと思います。
なお使用感としては結構固く頑丈に出来ており最初に装着する際には結構コツと力が必要でしたが作業中にずれたりしにくいのでとても使いやすく便利です。
原付サイズのタイヤならワンセットで十分足りると思います。

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【Webikeモニター】

純正のガードでは飛び石によってフレームに傷がついてしまっていたので取付けました。

アルミ4mm厚でかなりしっかりした作りになっています、カバー範囲も広く、エンジンやフレームをしっかりガードしてくれます。

取付け方法は前2箇所、後ろはエンジンマウントと共締めの1箇所、前の2箇所は付属カラーとワッシャーとボルトで締めるのですが、これらを押さえながらの作業が少しやり難かったです。
エンジン音が共振するとのレビューがあったので、ガード内側の一部に防振マットを取り付けたせいか、取り付ける前と比べて音が変わった印象はありません。

参考に重量は約1.3kg、純正のは0.3kgなので約1kg増ですが、しっかりガードしてくれるので取付けて満足しています。
オフを走るなら是非取付けたいパーツですね。

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