今回の仕様変更にて、あと2、3センチブレーキホースが長ければ…との欲求でオファーしました。
ブレーキホースを買い直すよりもリーズナブルですし、機能面での性能アップも期待出来るので、このプライスタグでも満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【期待外れだった点はありますか？】
腰のベルトが細い、バンジーコードが緩むとペットボトルが落下する

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
腰ベルトをもっと太くしたほうがいいです。デザインもよく荷室が大きく満足していますが当然荷物が入るため重くなってきます。重いと細いベルトでは不安定です。

バンジーコードの収納部分を袋状にして物が落ちないようにしてほしいです。
手袋程度でしたら良いですが、バンジーコードが緩んでいると重いものは底がないと知らない間に落ちちゃいますよ・・・？

【比較した商品はありますか？】
クシタニとデイトナのレッグバッグ
値段が高いわりに小さな荷室があったり使えない機能があったこととバックルは必要ないと思っていましたのでこちらにしました。

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】
人が使っているのを見たことがない
荷室が大きく長財布がすっぽり入って鍵や携帯を入れても余裕があるため。
派手ではないデザインが好みでした。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
腰ベルトが細くて意外と緩みやすく不安定です。
デザインはよく使い勝手はおおむね満足です。

【取付は難しかったですか？】
むつかしくありません

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
１７０ｃｍでちょうどよい大きさだと思います。
フィット感は不満はありませんがベルトが細いので喰い込み感が意外とあると思います。
物が入ると当然重くなるのでもっと太いといいと思います。

【ポケット数やプレテクターの有無】
ポケット数は多いほうではないと思いますがいいと思います。余計なポケットを付けると使い勝手が悪く必要ありません。シンプルな分荷物を入れられ価格も抑えられると思います。
バンジーコードの部分を袋状にして物が落下しないようにしてほしかったです。

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色々なジャケットにベルクロテープを縫い付けて使い回しています。

硬くて堅牢そうなので外からの衝撃にも耐えそうですが裏面も硬いために

ダメージを負いそうで不安です。

裏側にクッション材を貼ろうかと検討中です（最初から貼ってくれていれば良かったのに）


もう少し安ければいいのですが、無いよりは安心感が増します。

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車体にあるホールを活用して、GoProマウントのために導入してみました。

取り付ける位置は自由自在で、迫力のある映像をお手軽に楽しめます！

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車体にGoProを取り付けて様々なアングルからの撮影がしたく、導入してみました。
GoPro純正マウントにはないロングアームは買って正解！
アルミ製で強度も抜群！

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GoProを手に入れて、一般的なアングルからの撮影では物足りず、この商品を買ってみました。
フロントフォークに取り付けて撮影してみると、普段見られない迫力のある映像が撮れました！

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よくある中華系のまな板トレーラーにオフ車を3台積みする時用に買いました。

全てを前にならえに積載するとハンドルが当たったり、シュラウドが重なり合ってしまったりするため、ずらしながら固定するために使っています。

作りは雑。固定穴にボルトを通して締めて行くとパイプが潰れたりと質感は値段なりです。

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Good
・抜群のホールド感
　→そもそも重量が軽いですが、更に軽く感じられます。タイトなサイズ感から、脱着が多いと難がありますが、ずれやぶれが起きない事から長時間走行後も首や上半身の疲れを感じません。
・ある程度以上の速度で起きがちな浮き上がり等が一切発生しない。
　→過去に愛用していた他社製品では、ある程度の速度以降から抵抗感と浮き上がりを感じましたが、このヘルメットではそれが全くありません。文字通り0です。
空力の凄さが身に沁みました！
・上質な内装
　→肌触りがよく、タイトな作りの割には脱着が苦になりません。見た目も独特で所有感があります。

Bad
・振り返る動作が恐ろしい
　→正面を向いていないと急激に空気抵抗が増すようです。かなり強烈に首が持っていかれます。

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品質/期待通りの品質です。
値段/ほかショップよりも格安に購入できました。
使い易さ/手触りも良く、ボタン部分も直接押せるので使い易い。
以上の点は合格ですが、
電源ON,OFFのランプが見えないのだけが不満です。

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このところグリップヒーターやドライブレコーダー、レーダーなど、便利装備の電装品が増え続けて配線がゴシャゴシャになっていたので、何とかまとめたいと、発売された時から気になっていたこちらを購入しました。
【期待外れだった点はありますか？】
特に期待外れだった点はありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
バッテリーに接続する入力用コードとACCのコードがまとめて収縮チューブで束ねられていたのですが、大抵のケースでバッテリーから離れた位置で位置でACC電源への割り込みをすると思いますので、ACCのコードは別にした方が良いと思います。
【比較した商品はありますか？】
同じシリーズの防水型と比較検討しました。防水型の方が小さそうだったので迷ったのですが、付いている配線が長くて邪魔になりそうなのと、熱に関する注意書きがあり故障が心配だったのでこちら（98830）にしました。
《参考》
アクセサリー電源ユニット D-UNIT WR(ディーユニット ウォーターレジスタント)
商品番号： 16037
https://www.webike.net/sd/24246634/
【何が購入の決め手になりましたか？】
メインハーネス交換を行った時に、余分な電装品の配線が邪魔で必要以上に時間がかかってしまったことから、配線を整理を考えていました。今回webikeさんのセールで安くなっていた事もあり、この製品の購入に至りました。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
余り配線を減らす事はできませんでしたが、電源を集約してまとめられたので、期待通り配線が整理できました。付けたばかりなので耐久性はわかりませんが、正常に機能しています。
【取付は難しかったですか？】
D-unit自体の取付けはバッテリーとＡＣＣ電源に繋ぐだけなので難しくありませんが、大抵の場合は、グリップヒーターやポータブルナビなど、フロント側に付ける物を繋ぎたくなりますので、タンクやカウルなど、外さなくてはならない物が多くなると時間がかかる作業になります。
【取付のポイントやコツを教えてください】
製品の配線に付いているギボシが一般的な物より少し小さいので、メス端子（マイナス配線）を繋ぐ時は端子を軽く絞めてからにしましょう。
バッテリーに接続するコードとACCに接続するコードを束ねるチューブは、ACCをバッテリー付近から取らない限りは躊躇わずに剥いでしまいましょう。
製品はコンパクトにできており、大抵の車両に搭載可能かと思いますが、シート下のスペースが少ない車両では、取り付け位置について少々悩むかもしれません。自分は、ジャンクションボックスと収納スペースの隙間に挟むように据え付けました。
【説明書は分かりやすかったですか？】
必要な事は全て書いてあったと思います。
【付属品はついていましたか？】
使いませんでしたが、ACC配線に割り込むためのコネクターやタイラップ が付属していました。
【その他】
製品自体はコンパクトにできており、ある程度シート下にスペースがある車両であれば、取り付けは可能かと思います。リレースイッチやヒューズ付きコードなどを投入して配線を構成すると、散らかる上に費用的にもそこそこかかります。そういった機能がオールインワンで詰まっていますので、三千円出す価値はあるかと思います。ゴシャゴシャの配線の整理に悩んでいる方におすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。