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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 1 |
取付ステーの本体取付部と本体側のガイドが当たってそのままでは付かない。本体側のガイドをリューターで3?4ミリ削って取り付けた。取付ステーのネジ止めもレンチの長さではエアーフィルターの箱部と干渉したのでレンチを切断するか迷ったが箱側をバラしてずらして閉めた。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 2 |
| コントロール性 | 5 |
岡国1時間使用後
岡国1時間使用後
公道数百キロサーキットで1時間使用。
公道では十分な制動力で問題ありません。
サーキットではコントロール性は良いですが某ゴールデンに比べてヌルっとしたタッチで効きも甘いように感じました。
点検していてダストがやたら多いので分解すると、赤塗装が黒く焼け焦げて飛び散っていました。
機能に問題は無いのかもしれませんが、こんな風になるなら最初から塗装なんかしなくて良いのにと思います。
厚みも上記の使用だけで1?1.5mm程減っていて、性能が特段良いわけでもないのに減りが早いです。
ゴールデンに比べて性能も価格も良い所はないのでリピートは無いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
メーターパネルの保護に設置しました。
フィルムが傷つきやすく、埃の拭き取りだけで線傷だらけになってしまい残念。
傷つきにくい材質に改善してほしいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
同社のボアアップキットで、説明に交換したほうがいいと記入があったので、購入してみました。
届いてみると、KN企画のパッケージの中に、ヤマハ純正パーツが入っているだけでした。
モノは純正パーツなので、間違いないですが、純正そのまま買うほうが安いですし、Webikeでも純正パーツがあるので、こちらを買うのはオススメしません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
スーパーシェルパ専用のブレーキホースを前後購入しました。
前も後ろもバンジョーの角度が良くなく、ノーマルのような
ラインでホースを設置するのは不可能でした。
もう一つ、ホースの色は指定出来るのですが、バンジョー等の
金具の色は指定出来ず、前後のバンジョーの色が違っており、
統一感はありません。
絶版車用の部品管理なんてこんなもんでしょうか。
でも何とか付いて機能面で劣る事は無いので、
これで使って行こうと思います。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フェイスは大きく、文字のデザインも良く、ブランドロゴも入り見た目は悪くない。が、実物を手に取って初めてわかる「チャチさ」。樹脂バンドはまるで厚手のゴムのよう。バンドの金具の質が低く、軽すぎるせいなのか、金属音がオモチャの鈴のよう。フリマサイトで中古品が安価で売られていた理由もわかるような気がする。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けてから、まだ乗ってません。
その理由は、取り付けたら純正シートが使えなくなりました
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
２Ｌサイズは2型のMT09には小さい。また紫外線に弱いらしく、日が良く当たった箇所は劣化して１年持たず破れました。
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【商品】
・商品名：DAYTONA デイトナ:バイクカバーSIMPLE LLサイズ
・ブランド：DAYTONA:デイトナ
・商品番号：98203
【質問】
このシリーズのカバーは、KAWASAKI/NINJA1000 (2019年式)に適合するサイズがないでしょうか。L、LL、4L等の適合車種リストを調べたら、NINJA1000がどこでも入っていないようです。NINJA1000にもっとも似てるZ1000がLLサイズのリストに入っていますけど。NINJA1000に適合するサイズがないか、確実な情報を教えて頂ければ助かります。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 2 |
バルブ交換のためヘッド下ろしたモンキー。ヘッドを外しシリンダーを確認すると結構傷入っていたので交換。欲しいパーツがバラで買えると非常に助かりますが諸々セットでの購入なのでコスパ悪い。改善を希望します。あとはR-STARGE+Dのスカット106なのでかなり速いですがメンテサイクルが短いです(私のだけかも？)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
右が純正ステー
右が純正ステーです。 リプロ製品ではこの形状が再現出来ないのでしょうか？
ウインカーステーとしての機能は果たしています。
形状は純正ステーと全く違います。
リプロ製品の宿命ですね。パーツが販売されるだけありがたいと思わないと。
細かい方、神経質な方にはお勧め出来ません。
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コメント(全1件 )
インプレッションありがとうございます。
大変ご迷惑をおかけし、不愉快な思いをさせてしまい申し訳ございません。
調査の結果、寸法違いでご指摘の現象が起こる商品が混ざっている可能性がございました。
加えて、他の方から取り付け方がわかりにくいとのご指摘もいただいておりますので、
確実に取り付けていただくための説明書等の作成を進めております。
説明書を添付した正常な商品と交換させていただきますので、
大変お手数ですがウェビック様にご一報いただきますようお願いいたします。