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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントフォークのオーバーホールで分解、使用品が古くなっていたので再組み立て時に新品へ交換です。
同じ物がホンダ純正で販売されているので助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントフォーク分解、オーバーホール、再組立時にブッシュスライダーが古かったので新品へ交換です。
品番が他51415-KCR-003と共通になっているようで変わっていましたが、取り付けていた物と同じで問題なく交換出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
代替品番：92101-060080Aと同じ物のようです。
取り付け品が古く、見た目も悪くなっていたので、パッキン(銅ワッシャー)と一緒に新品へ交換です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
フロントフォークのオーバーホール、分解、再組立時に新品へ交換するために購入です。
使用品と同じホンダ純正品が購入出来る、新品へ交換出来るので助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
メンテナンス、清掃、分解後の再組み付けで劣化、傷などで漏れが心配なので交換です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
分解取り外し時に固く、ー部にダメージが入ったので新品取り付けです。もう少し外しやすいといいのですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パッド交換時に一緒にメンテナンス、清掃で分解、使用Oリングも新品へ取り付けです。
ホンダ純正品だ価格もそこまで高くないので助かりまし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ブレーキメンテナンス時ネジ頭を潰してしまったので新品へ交換です。
同じホンダ純正品で価格も安いので助かりました。
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取り付けネジが紛失、無くなっていたので取り付けです。
同じホンダ純正品で価格も高くないので助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントフォークのオーバーホール時にドレインコック部も取り外したので再組み付け時に新品ボルトへ交換、パッキンも新品取り付けです。
左右一緒に交換するので買い増しです。
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