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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ZETAのハンドルに変更する時に必要になります。バーエンドなりハンドガードを着ける場合にはこのオープンエンドじゃないと着けられません。着けてみるとピッタリでした。グリップもピッタリ。かなり使用感はいいです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ボディがブラックなので車体の色とベストマッチ。小さいながらも存在感があり着けて良かった一品です。このサイズだからいいんです。スタイリッシュに見せたいならこれがオススメです。やはりキジマさんはいいブランドだと思います。クルーザーにも違和感なく溶け込みます。渋い！！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けは一時間くらい。カウルを傷つけないよう、ツメの部分を折らないよう丁寧に。
付属のゴムキャップが雨天時には安心ですね。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
前のバイクではタンクバックを使っていたけど、新しいバイク（Z900RS）でそれを使ったら、タンクに小さな擦り傷が・・
で、シートバックに変更。
９Ｌから１４Ｌになったので、すべてに余裕です。
私の場合、日帰りだと全く問題なしです。
しいて言えば、ポケットが２?３あれば良いですね。
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4.4/5
Araiアストロ-IQにて使用。cardoホームページ内の取付可能なヘルメット表に記載はありませんが問題なく取り取付できました。
いろいろな高性能のインカムが存在している現在、他社インカムとの通話が可能、ＦＭラジオが聴ける、スマートな取付の３つの条件をクリアしたものがカルド製品でした。購入にあたり使用者が身近にいないためYouTubeで情報を集め決断しました。
取付け：スピーカーが収まる個所はシステムパッド（発泡スチロール）をスピーカーに合わせて加工する必要がありこの加工に時間が必要。加工無しの場合経験上、時間の経過とともに耳が痛くなるため加工は必須。配線はYouTubeを参考にシステム内装の裏に通しコードは束ねないで使用。マイクの配線と本体同士の配線も同じ。ちなみに、以前取付けていたインカムのスピーカーとほぼ同サイズだったため加工無しに終了。
操作性：音声コマンドが最高に便利。カーナビのように言い直すことがほとんど無い。基本的操作は本体を触ることなく使用できる。本体で操作することがあってもボタンが大きくグローブでも認識でき操作性が良い。
まだ、購入後日が浅く機能を使い切っていないですが、価格以外すべてにおいて満足しています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
この時期のツーリング用に急遽、購入しました。
ウィンターグローブを装着して山間部の気温10℃での使用でしたが手のひらは、
ほのかに温く指先も冷えてかじかむ事はありませんでした。
しかも必要な時だけに装着できるので非常に便利です。
取り付けも以前から取ってあるヘッドライトケース内の電源につなぐだけなので
簡単に脱着できます。（付属のシガーソケットは使いません）
私の通勤用のＰＣＸと息子の通学用のスペイシー１００にも装着しているので３個目の
購入です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
回転数知りたくて、購入しました。画面は、ホームセンターで、くの字のゴム購入して角度調整したら見やすくなりました。取り付けは、説明書見ながらで出来ました。時計表示もあるので良いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
トリックスターのフレームスライダー購入いたしました。
まだ、ニンジャＨ２ＳＸのパーツが少ないのでビートか純正と迷いましたが
価格的に、、、、
デザイン的にも気に入っています。
取り付けも難なく。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
※まず最初に、ダウンシフトは一部のスリッパークラッチー搭載車のみ可能と書かれていますが、何故かcbr250r（2017年）は普通に出来ました。もちろん、新車で購入しているので、スリッパークラッチーは入っておりませし、ダウン時につっかかりも無く、スムーズに出来ます。原因はわかりません( ?Д?)
ちなみに、取り付けはお店にやって頂きました。
上記を含めての評価としては、購入してとても良かったです。
パソコンなどの機器を使わず、スマホさえあれば、いつでもどこでも点火タイミングなどの微調整が可能なのが良いですね。
シフターのかかり具合としては、どうしても1速から2速へ上げる際は、シフトのショックが気になりますが、それ以外は概ね問題なくスムーズにシフトアップが出来ますが、シフトダウンは時々、出来ない（ペダルが固い？）時があります。自分の場合は完全に信用するのではなく、街乗りで使用される際は、前の車両との車間距離に注意して使用してます。
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どこのお店で取り付けてもらいましたか？
返信が遅れてしまい、申し訳ありません……，
自分は、購入した店（大阪のゲンズ永和店）で取り付けて頂きました。
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : エキゾーストサーボキャンセラー K01
￥12,980 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
純正マフラーからフルエキへの交換をするとＦＩランプがつきこのキャンセラーを導入しました
カプラーオンなのでかんたんですが
めちゃくちゃ作りが…
なので取り付け位置に少し手こずりまします
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