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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付け品のボルトが古くなっていたので交換です。
同じホンダ純正品ボルト、値段も手頃なので助かりました。
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プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付け品のボルト、古すぎてサビも酷かったので交換用に購入です。
取り付け品と同じ、ホンダ純正品で購入出来たので助かりました。
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントフォークのオーバーホール時にステム部も一式新品へ交換する為に購入です。
流石にに取り付け品は古く、ホンダ純正で購入出来る分だけ購入です。
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プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サイドスタンドの動きが悪く、スプリングの腐食があったので新品へ交換です。
同じホンダ純正品、値段も手頃だったので助かりました。
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プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ウィンカー点滅しない、球が切れていたようで、新品を購入、交換です。類似品でもいいのでしょうが、そこまで高くもないので、同じホンダ純正品へ交換です。
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プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
振動のせいか？、気がついたらウィンカーレンズと一緒に無くなってしまっていたので購入です。
ホンダ純正品が販売されているので助かりました。
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プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ステアリング部のメンテナンス、オーバーホール時に新品へ交換する為に購入です。
取り付け品と同じホンダ純正部品で販売されているので、新品へ交換出来るので助かります。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ステアリング部のメンテナンス、オーバーホールにて、ホンダ純正で新品へ交換出来る物を一式交換する為に購入です。
ホンダ純正品で販売されているので助かります。
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付け品のホースが古く、硬く、ひび割れも発生していたので新品へ交換です。
ホンダ純正品で、値段もそこまでしないので助かります。
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| コストパフォーマンス | 3 |
エンジンのオーバーホール時にクラッチも一緒にリフレッシュ、新品へ交換です。
流石に取り付け品は古くなっており、同じ部品、ホンダ純正品、新品へ交換出来るので助かります。
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