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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
角度によってはシルバーに見えます。穴の形状は横長のひし形。
取り付けクリップは１個予備が付属していました。
取り付けると完全にブラックにしか見えなくなりました。
【取り付け作業は面倒】
北海道ツーリング前に別サイトで購入し、取り付けしようと作業をはじめまたら、手持ちの工具では外せないボルトがあることに気がつきました。
左右のラジエターガードの裏側、外観から「直接見えないところ」に５つボルトがあります。
結局一旦諦め、北海道ツーリングの後にオイル交換をお願いしたDUCATIストアのエンジニアの方にこの部分の外し方を相談したら、ショートタイプの六角レンチを差し込んで手探りでボルトを回すらしいことがわかりました。
見えないボルトをナメないように作業するのに根気が必要です。
【製品説明】
四角い大きいラジエター用１枚、三角のオイルクーラー用１枚（クリップ付）
ステンレス製 ブラック（電解着色？）
品質や精度に全く問題なし、取り付けるまでは光の当たり方ではシルバーに見えましたが、実際に取り付けた後は真っ黒に見えました。
光沢はなく汚れを落としやすくメンテナンスしやすくなったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 3 |
| フィーリング | 3 |
ブレンボ 新カニブレーキパッドからこちらの商品へ交換しました。
見た目、ブレンボ パッドと変わらないです。
写真左：ゴールデン、写真右;ブレンボ 新カニ
ブレーキ効き、違いに期待して、購入、取り付けを行いましたが、どっちもたいして変わらなかったです。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
メンテナンス、曇り防止のために試しに購入、使用して見ました。
何もしないよりやった方がいいレベルの商品かと。
もうちょっと安いか、量があれば有難いのだが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
耐油性アップ！って書いてあるのを試しに購入。材質は大丈夫そうな雰囲気ですが、成形時のバリが出てるものが1点ありました。バリ自体は激しいものじゃないので使うのに差し支えはなかったですが、あんまり気持ちよくないなー。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
錆びてるとみすぼらしい＆錆び始めるとホントに真っ茶色に錆びてしまうので交換。ステンレスのボルトとかはアルミのボディに使いたくないのでこの純正のボルトか、フランジのナットを使ってます。コックによっては干渉して削れたりしているので、ここが不自然に削れたししていたら要注意。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
1度真鍮のプランジャーがボディ内部で固着したまま樹脂のネジ頭部分から折れたことがあります。燃料のリークがない限りはあんまり交換したくない部品ですが、オーバーホールの際に真鍮部分や樹脂の程度が良くないなと感じたら迷わず交換しましょう。ボディ内部にプランジャーが残ると本当に大変です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
あまりにも高いブレンボ純正ミラーホルダーの代わりに購入。
色味をもっとわかりやすく表示してくれると助かります。
個人的には全色ショットブラストを事前に当てて鋳物風に仕上げてくれたほうが、マスターシリンダーとマッチして違和感がないと思うんですが…
基本的に、デザインはツルンとした削りのマスターにしか合わない仕上げだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
黄色い矢印の所が0.5mmほど引っかかって0.2mmほど奥へ入りきらない
高い！！ｗ
アルミ削り出しなので仕方がないんですが・・・
アーム部含め簡単に外せるので盗難に注意しましょう
auのTORQUE G04はギリギリ・・・アウトでしたｗ
0.5ｍｍぐらい厚さが足りませんでしたがカメラ周りの黒い部分の突起部が本当にちょっとなので気にしなければ大丈夫です
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2.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 着用感 | 1 |
| 機能性 | 2 |
| 防寒性能 | 3 |
今までMサイズで合わなかったことがない体形なのですが、Mサイズで前腕部がきついです。
オプションのプロテクターを袖のポケットに入れたらパンパンできつすぎてダメでした。
決してパワータイプのマッチョマンではなく、前腕部がきついなんてライディングギアだけでなく他の服でもなかったのにです。
最近はライディングジャケット以外のアパレルでもタイトなシルエットが流行ってる影響でしょうか。
そんなつくりですので、可能なら実店舗で試着をするのをおすすめします。
Webikeの通販で購入をするのでしたら少し余裕を持たせる意味で１サイズ上のものを注文した方が無難かもしれません。
防寒性能は可もなく不可もなく程度で、ある程度スピードを出すと前のファスナーから少し冷気が入ってきます。
ポケット類はライディングジャケットだと使いづらい位置にあったりすることがあるものですが、そんなに悪くないです。
ただ、前述のように前腕部がきついので肘の可動域が狭くなっているとポケットも使いづらくなり機能性の評価も落ちてしまいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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