オープエンドなので簡単に取り付けできてカッコ良いです。
スポイラー取り付けで付属のタッピングビスではナメてしまい、通常のビス+接着剤で固定しました。

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いつかはフルエキを…という思いは叶わず、スリップオンに辿り着きました。
これ以上ダエグがパワーアップされても全く扱いきれませんので「音」を重視。と言い訳。
youtubeで色んな音を聞き比べて、見た目と重低音響くこのストライカーのストリートコンセプトに決定。ガスケット不要です。

先ずは取り付け。
ネットで皆さんが自分で付けた的なインプレが多く、まぁ先っちょだけだろ！という安易な思いで工賃ケチりました。
車載工具のみでは難しいかと。写真のようなちょっとしたセットで充分ok!

タンデムステップのマフラー固定ネジを外し、根元のバンドネジを外す。そしたら簡単に取れました。ここまで約5分位。
んで、スリップオンを傷が入らないように優しく、ゆっくり、左右に軽く回しながら万感の思いを込めつつ入れます。ちゃんと奥まで。
後は、ステップのネジ止めにバンドと同梱されていたボルトを止めるだけ。

以上、終わり。本当に1人で出来ました♪
作業時間は30分位かな。

注意点は最初のステップ部分のボルトを取るには固定ブッシュ（黒い丸いゴムみたいなヤツ）も取らないとボルトが取れず、このためタンデムステップも外すんか？このボルト…クッソ硬いんですけど！取れねー！と、しばし迷走してました。

まぁ私の場合は…ですので…不安な方はお店にgo!

音はいいね。「ボアーン、ボボボボ」みたいな。
しかし、加速中2500回転位から上かなぁ少しずつ音は小さくなっていくような気がする。純正くらいかな。
何故だ？不思議である。音が変わるとでも表現しようか。
車検対応品だからだろうと思うようにしてます。
いつまでも大音量ではいけないからねぇ。メーカーの努力って凄いなぁと。

重さの体感は全然分かりませんでした。
走り始めのトルク落ち込みも感じる事も無く。正に「音」に金払った感じかな。
スリップオンてこういう存在だと思いますわぁ。

最後にバンド取り付けの際にチタンカラーがとっても汚れるのでパーツクリーナー等でキレイにして焼き入れを忘れずに！

長文になりました。日記みたいで読んで頂きありがとうございます（笑）

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今回のツーリングはフェリー2泊だったので余り荷物が入らなかった。着替えとバスタオルでいっぱいになりました。気に入りましたが日帰りにはいいかな。

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ワイルドさが欲しくて同社の黒い網のガードを着けています。しかしジェントルなアクリルガードもいいかな？と思いました。ついつい誘惑に負けてアクリル製も購入。こっちの方が網より安いんですね。
取り付けが簡単なので贅沢ですが林道行きは網製、高速ロングツーはアクリル製、と用途によって付け替えています。
英語ですが白黒写真つきの説明書もあります。
素材の厚みは約3ミリで均等の厚み、上部は黒ゴム、下部にはシリコンゴムが付いてライトと斜めに1.5~1.0cmの隙間を作っています。車体との接点は上部黒ゴム、両端のユニクロビスのみで下部シリコンゴムは車体とは接触しません。シリコンゴムは衝撃吸収用でしょう。
特に取り付け後は空気抵抗は感じません。風切音も聞こえませんでした。
取り付け後にライトとアクリルガードの隙間が狭くなり洗車しづらくなります。その割には空気を巻き込む様でライト、カバーの内側が汚れやすくなります。
ライト表面の汚れは網よりつきやすいようです。
車体カバーを掛けるとアクリルに細かい傷が付きやすいようです。アクリルの硬度は純正スクリーンより硬めに感じます。
意外なのはライト光がカバー内を通過する際にわずかですが減光します。網ほどはっきりとわかりませんが、周囲に少々拡散してしまっているようです。細かい傷が付くと更に拡散します。アクリルなので磨けば元に戻りますが少々面倒です。車検の時は外す事をバイク屋さん進められました。光軸に問題がありそうとのことです。まぁ、ビス2本なので脱着は簡単ですけどね。

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主にナビの案内音声＆音楽視聴に使用しております。
Bluetoothで会話ができる機能を搭載したものもありますが、自分はアマチュア無線なので、単純にナビ音声がBluetoothで聞けるものを探しておりました。

大きさもあまり大きくなく、単四電池駆動なので
出先でバッテリー切れになった時でも融通が利く点が素晴らしい。
充電式だとバッテリー残量等余計な心配をしないと
いけないので・・

ボデーがまんまプラスチックという点が少し気に入りませんが、全体的にはコストパフォーマンスに優れた商品だと思います。

ちなみにナビはXR432ですが、問題なくペアリング出来ました。
マイクロSDにMP3を入れて、聞きながらナビ音声案内を同時に聴く事も可能です。

接続ケーブルがなくなった分少し快適！

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ノーマルマフラーからの取替えです。
ポポポッというアイドリング時の排気音に最初は「これでも大きいかな」、と思いましたが走り出すとそれほどないなと感じました。

中速から高速にかけてアクセルを開けると、フレーム内の詰め物を外した吸気音の方が大きく感じる位でした。
サイレンサーも当初考えていたよりも大きいとは思いませんでした。
でも液状ガスケットは付属してほしかった。それほど大量に使わないし・・・

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カラーで購入を決めました。
以前は同じ商品の赤色を取り付けてましたが
外装の色を変えたので青色に変更しました。

インプレのタイトルにしましたが、
個人的にはデザインを重視に購入した方が良いかと思います。

でも、始動性は良くなったと思います。

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BELL Revolverにて使用。
走行中に音楽を聴くため、今まではBluetoothヘッドセットをベルクロ固定して使用していました。
ヘルメットへの固定が確実になる点、電池式という点で購入してみました。

要望通り固定もばっちり。
電池は単三なら尚良かったのですが、コンビニでも手に入る単四型なので問題なし。
エネループでの運用も問題有りませんでした。

付属のスピーカーは音質はイマイチですので、耳掛けヘッドフォンを改造して運用しています。
走行中はBGM的な使い方ですので、概ね満足です。

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BALIUS2 07年型で使用。
純正ステップより若干後ろが好みであったので購入。
取付には純正部品を使用するため、取り外し→取付という手間は多少掛かりますが、難しい事はありません。

構造上、ステップ位置が外側になるのが少々気になりますが、慣れれば特に問題は無いかと。

ただ、個人的な感覚なのですが、多少アップさせた位置でセットしないと、ステップ取付ベース部が足裏に当たって違和感がありました。(写真の状態で)
今現在は2ポジション上げにして違和感は解消しています。

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純正ライトでは夜間の走行に不安があったし、安全性確保の為に、ベッドライトをHID化しました。
取り付けは、若干の加工(ソケット部のヤスリ加工)が必要でしたが、説明書も分かりやすく、簡単に取り付け出来た。(ライトケースに収まりきらなかった配線処理がまだ解決できていないが…)
本キットの明るさは価格的に妥当かもしれませんが、もう1段階、明るいものが良いかもれません。

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