有線の薄型ヘッドホンを内装に入れて、後付けの手元リモコンで操作していたのですが、グローブの上からだとうまく操作できないことが多かったので、検討しました。

ASTORO-IQのLサイズでの使用感です。
・取り付けですが、左右のスピーカを繋ぐコードが短く、首の後ろあたりは内装に届かないため、内装の中に仕舞うことはできません。
・スピーカが少々厚く、耳の入るスペースが窮屈になりました。長時間の使用で耳が痛くなるようだったらヘッドホンを付け替えようと思います。
・グロープの上からでも問題なく操作できます。ボタンはクリック感があり、操作音やアナウンスも入るので、手探り操作でも安心できます。
・乾電池駆動はありがたいです。

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普段使用しているトップケースをはずして走りたいときに、これが付いていれば
安心感はありますね。

取り付けは、説明書通りで簡単です。

穴あけ加工なし。２枚のステーでシート下のフレームを挟みこんで固定するタイプです。

ただ、使用中にぐらつきそうで心配ですが。

とりあえずネジロック剤を塗って取り付けました。

部品自体は以外に重たく、愛車の軽量化を目指している人は不向きかな。

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タンクのエッジプロテクターは他になかなか無いです。フレームにつけるスライダーはどうしても突っ張り棒的な構造ですが、この部品は面で受けるのでそこが気に入りました。プロテクト効果は転かしてないので不明です。
ボンドで貼りつけるので、剥がすとききれいに剥がれるかは心配ですが。

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GSX-S1000Fには加工が必要ですが、承知の上購入
まあまあの明るさなれど、異型ヘッドライトのレンズカットの相性か焦点が甘い感じです
１ｍ位の位置ではシャープなレンズカットですが全体では広がりが多い感じです
説明しにくいですが
でも明るさは上々です。

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部品発注の洗い出しには必須
ネットで公開されてるリストでも良いのですが、見やすさや拾い出しには便利
最近のパーツリストには標準価格は出てないんですね、価格変更が頻繁って事か？
目安で書いてあると良いのですが

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CRF250M(2017年式)に取り付け。

商品説明には2017年式までは対応の表記はなかったが、説明書通りの取り付け方法で特に問題なし。

使用目的は、CRFに標準でグラブバーとなる物がなく、取り回しの際に強度のある掴めるものが必要と思った事と、荷物の積載時に外装を傷つけないため。


◆取り付け時に注意した点

・キャリア前方のボルト穴2点が車体シート幅より狭く干渉するため、シートは一度
　取り外す必要がある。

・キャリア前方の2点を車体側に合わせた後、車体にシートを戻した後にキャリア前方の　　2点にボルトを入れ、締める。(シート後部にもボルト穴が2点あるため、先にキャリア
　を締めてしまうと物理的にシートが元の位置に入らなくなるため)


◆気になる点

・製品の塗装が、「電着塗装」とのことだが、堅いものが軽く当たったりこすれただけ
　で塗装表面が剥がれ落ちやすい可能性はあると思われる。(今のところ未確認)


CRF250M(2017)の車体は黒フレームと赤外装のため、本製品は黒で形状もシンプルなため、キャリアを取り付けても統一感があり、あまり気にならない。
商品名にもあるように、グラブバーとしての使い勝手も良く、車体を後退させる時など安心して取り回しができるようになった。
価格も妥当と思える。

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125の小排気量車にUSB や補助灯を増設したのに伴い、バッテリーの電圧チェック簡単な管理の為に購入する事に！
値段も手頃で、大きさも小ぶりながら赤数字表示で夜間でも視認性は問題なし。
ただ防水性はない様なので、突然のにわか雨にあった時に雨がかからない場所に設置すれば大丈夫ですね！
電源はライトやホーン等の配線から附属のタップ?で取り出すらしいのですが、ノーマルの配線を傷めたりするのでNG 止めるべき！
私は補助灯用に自作の延長コードから取りだしました。

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立ちごけ修理用に購入しました。
純正品の交換ですので使用に問題なく満足です。
パーツとして1セットで販売されているのでコスト的には不満です。
片側のナックルカバーのみで購入できればベストです。

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スロットル開度には便利な商品です、A/F計と昼間の照明はおまけ程度と考えて購入を勧めます
防水ではない商品なので、雨が降るとビクビクします

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FZ1FAZERに取り付けました。

【検討した他のミラー】
同社シャークミラー4も検討しました。こちらは、ハンドルにつけるタイプで、ハンドルに装着するためのステー類を新たに購入すると高くつくのでカウリングミラーにしました。

【取り付け】
ミラーの根元に純正のゴムブールを装着し純正風のイメージにしてみました。
【長所】
・ミラー本体のデザインがカッコイイ
・防眩レンズのパープル色がカスタムミラーとして主張しているところがよい。
・取説も詳しく記載があり、付属の六角レンチやボルト類があり色々な車両装着を可能にしている。

【短所】
・純正より重量がある。
・可動箇所がボルトを緩めなければならないので面倒
・視認性について、3分の2は腕が映り、脇を上げないと後方の一番見たい部分が見えませんでした。

【その他】
・シャークミラーと本体自体は互換があるようでしたが、補修部品としてアダプターがなかったのでカウル取り付けのみだけで終わってしまった。
・個人的な所感ですが、当初、車体色がホワイトでしたが、ダーク系に変更したら、見た目にアッパカウルの周辺に重量感を感じたため、変更しました。

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