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ずかきあらわじふさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: XJR1300 )

本体:ブラック×レバー:バフクリア
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 3

信頼と安心のニッシンマスターシリンダー、ブレーキもカチッと効いて良い感じです。見た目もやってる感が出て大満足ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/15 17:37

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カタナ400さん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: GSX400S カタナ | V-MAX 1200 | KDX250 )

利用車種: GSX400S カタナ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4
  • 車種別のセンサーが、別売りで必要です。

    車種別のセンサーが、別売りで必要です。

  • シンプルで見やすいです。

    シンプルで見やすいです。

カタナにはヨシムラがにあいます。
シンプルで見やすいし、取り付けも簡単です。
信頼のブランドです。

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投稿日付: 2024/09/15 15:04

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ゆずさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R25 | Z900RS )

タイプ:ワイヤーマイクUNIT
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

バッテリーの持ちもよく、良い音で音楽を聴いてます。

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投稿日付: 2024/09/15 10:37
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RDさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CB750 HORNET )

カラー:ブラック
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5
  • ブレーキ側
TSRの刻印がさりげなくカッコいい

    ブレーキ側 TSRの刻印がさりげなくカッコいい

  • シフト側
純正クイックシフター対応

    シフト側 純正クイックシフター対応

フレームに合わせてブラックを選択しました。
引き締まった印象で非常に満足しております。

他社の製品と比較すると、シンプルな構造で派手さはありませんが、それは操作性に重きを置いているからだと推察されます。それ故に、無駄を削ぎ落とした美しさがあります。
実際にシフト側などは、よくあるリンクを介した構造ではないため、タッチが抜群に良いです。
ポジションは上下2段階よりの選択で、自由度は少なめです。

取り付けに関しては説明書も同梱されており、ある程度仮組されている状態で届くため、比較的簡単だと思われます。
取り付け方を変更することで逆チェンジも選択できるようになっております。

総じて装飾美より機能美という方にオススメできる製品です。

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投稿日付: 2024/09/15 07:47
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とかげのおっさんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ジェベル200 )

利用車種: ジェベル200

5.0/5

★★★★★

まったく問題ありません
よく効きます

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投稿日付: 2024/09/15 05:18

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とかげのおっさんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ジェベル200 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0
使用感 0

プレゼント用に買いましたが喜んでもらえました

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投稿日付: 2024/09/15 05:12

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かみけんさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: MONSTER S4 )

カラー:クリアレッド
利用車種: KSR-2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★

なんとなくカスタムしたくなったので、アースケーブルを購入しました。
質感はいい意味でお値段なりです。SUS411さんらしい品質です。
丁寧な取説とステッカーも同封されているので、テンション上がります。
違いはこれから体感したいと思います。

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投稿日付: 2024/09/15 00:24

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NAGANO RIDERさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ZX-4R )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

なんといっても素材がいいです。
V型(U型?)アタッチメントが接触する部分はどうしてもキズがつくものですが、ジュラコンはキズが目立ちづらい印象です。
スイングアームの黒に馴染むマットブラックなデザインもいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/14 23:58

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びーすけさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MT-09 | ジョルノ (4サイクル) )

サイズ:L
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

サイズはピッタリです。
胸部プロテクターも標準で入っていましたが、
着用した際に個人的に見た目が気になってしまい外して使っています。

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投稿日付: 2024/09/14 22:16

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プルツーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR600RR | CBR600RR )

カラー:ブラウン | ロッドエンド:M8
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 3
  • ブラウンというかグレーですね

    ブラウンというかグレーですね

タイトルのバイクに装着しました。
ストライカーのバックステップに変更してるので、45mmがジャストサイズです

専用のタンクは高いし、容量も少ないとの事でステーを使い取り付けました。

別に購入したもの
ゲイル  TYPE 1ステー
     フルードタンク(15ml)
     ストレートニップル
ブレンボ用クリアホース
エアフリーバンジョーボルト(エア抜き楽にしたいので交換)
M6-35mmのボルト(ボタン、キャップ)1個
M6-ナット、1個

私がこの商品に期待した事
純正のブレーキタンクとホースを変更
ペダル位置の調整
ブレーキのタッチ

取付は特に難しくないですが、意外とマスターのエア抜きに時間がかかりました。

期待していた通りの商品で、期待していた事全て出来たので満足してます。まぁでもキャリパーが純正のトキコなんでそれほどタッチに違いは感じません。しっかり仕事させてるなという感じのタッチ感です。

劇的に操作の変化を求める方にはおすすめしませんが、質感も良くて見栄えも良くなりますよ。マスター周りもスッキリして満足です。

ただ、なんだかんだでタンクやらなんやらで値段かかりますね…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/14 21:17

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