| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けて二年ほどですが再販を検討中らしいのでレビューします
シリンダーも一緒に変えたのでパワーアップとかは分かりません
純正ヘッドはオークションにもあまり出ないのでちゃんとした社外品があって良かったです
ブログを見たら近いうちに再販を検討中らしいです 2026年07月29日の記事
冷間・STDボアキタコピストン・シリンダーポート加工なし・ベースガスケット1枚・前期ヘッドガスケット両方使い回してアストロプロダクツの圧縮ゲージで測定
（KN企画のピストンだとピストンハイトが高いので圧縮は高めに出ます）
純正前期ヘッド（ドーム形状ではない） 約800kpa
このヘッド 約850kpa
スキッシュエリアは1.3?1.4ｍｍ程でした
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
面積が大きいので目立ちます。
ただ、正直言うと悪目立ちって感じがします。
大きいので仕方ないかもしれませんが、ちょっと値段が高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 耐久性 | 1 |
オイルが漏れます Reble250
2個交換しましたが、直らず
純正品が品切れのため
他のサイトより購入し対処しました
個体差なのかLot不良なのか取付穴の位置が少しずれているのが原因と思われます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
社外品等を上手く使い古い原付をリフレッシュしてますが、このオイルシールも質感もしっかりしていて普通にオイル漏れは止まりました。
後は耐久性ですが、安いので漏れ出したらまた買い直しますよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
とにかくコスパが良く、数が多いのが魅力です。バイクのメンテ作業中は小さなパーツを紛失したり汚損させたりしがちですが、これだけ替えがあれば焦ることもありません。「無くしても予備がある」という安心感のおかげで、DIY作業中のストレスが大きく減ったような気がします。ストックしておいて絶対に損はないおすすめの商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エヌマチェーンのOEM商品ですが品質は全く問題ありません。むしろこの値段で強化チェーンが買えるのは有難いです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
オフロードバイク（エンデューロ・モトクロス）のドレスアップ兼、純正キャップの摩耗・劣化対策として導入しました。走行ごとのオイル交換や状態チェックを行うため、頻繁に着脱を行うパーツです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、あるいはそれ以上に質感が高かったです。発色の良いアルマイト処理が施されたCNC削り出しのアルミパーツで、ワンポイントとしてのドレスアップ効果は非常に高いと感じました。
【取付けは難しかったですか？】
全く難しくありません。純正のオイルフィラーキャップを外し、付け替えるだけなので数分で作業完了します。ネジ山の精度も高く、ストレスなくスムーズに締め込めました。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目のカスタム感がガラリと変わり、足回りの雰囲気が引き締まりました。また、純正の樹脂製キャップに比べて強度が高く、ツール（ワイヤリング用ホールやレンチ穴など）を掛けた際のナメ（舐め）に強いため、メンテナンス性が向上したと感じます。
【付属品はついていましたか？】
基本的には本体のみ（または必要に応じてOリング等の最小限のパーツ）です。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんが、アルマイト加工の性質上、オフロード走行でブーツや飛び石が頻繁に接触する部分だと、長期間の使用によって表面のカラーが少しずつ擦れて剥げてくる点くらいです。機能上の不具合はありません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
使い回ししていたフィラーキャップのOリング。
純正部品を取るつもりだったが、たまたま見つけて購入。こういうパーツはすごく助かる！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
XT400Eは基本的にSRXと同じエンジンなので、車両自体はマイナーでもSRX系の適合見れば大体商品が探せるのが便利。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
以前に商品を間違えて、バイク用 オイルフィルター オイルエレメント Oリング付きを購入してしまった時は、フィルタサイズが違って途方に暮れた。
しっかり車種適合を確認すれば必要な物が全て揃っている事に満足感が高まる。
くれぐれも適合車種だけは発注時に再確認することだけは忘れないように・・・、
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