AGAT Utility:アガットユーティリティ

安い割には見た感じ、質感等が得られて大満足

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オフロードコースで使用、砂が詰まりギアチェンジが出来なくなりノーマルに戻しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ﾎﾟｲﾝﾄがあったため購入
性能的には　なにも変わりませんが　ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟには　ﾁﾗｯと見える
ｱﾙﾏｲﾄがかっこいいですね
最初届いた時に　ｱｸｽﾙｼｬﾌﾄにすんなり入ってくれず
返品検品をお願いしました　結果は　商品に異常はないとの事
ん？？っと思い　新しいｱｸｽﾙｼｬﾌﾄに入れてみると　すんなり入りました
結局　僕のｱｸｽﾙｼｬﾌﾄが曲がっていたようで
ｳｪﾋﾞｯｸさんに迷惑をかけてしまいました
こちらのﾐｽにもかかわらず　丁寧な対応をしていただきました

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【使用状況を教えてください】
CRF１２５Fでエンデューロ遊びをしてます。
ノーマルCRF125F のリムは、よく凹むと聞いていたのでいつかリムを交換しようと思っており、タイヤ交換をするタイミングで変更。
CRF125 Fのホイールは、ZETA製が定番ですが、AGAT Utility製の方が品質がいいとまわりのCRF125F乗り達が言ってたので AGAT Utility製を購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
CRF125Fのノーマルリムはご存じの通りシルバーで、AGAT Utility製はブラック。かなり引き締まった感じでかっこいい。

【取付けは難しかったですか？】
自分で取付は行わなかったので難易度はわかりませんが、スポークを貼れるひとならそこまで難しくないはず。
スポークやブレーキディスク、ドラムブレーキ等はもともとついていた純正品をそのまま流用したので追加で購入したものは、ビートストッパ×2個くらいです。
タイヤもFタイヤはノーマル履き替え、RタイヤはMX14 に変更。

【使ってみていかがでしたか？】
走行してもそこまで違いはわかりませんが、車両が引き締まりかっこよくなりました。
ガレ場でもノーマルほどおそらくリムが変形しないと思います。

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