×

A-TECH:エーテック

ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価

スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!

総合評価: 3.8 /総合評価1384件 (詳細インプレ数:1297件)
買ってよかった/最高:
436
おおむね期待通り:
524
普通/可もなく不可もない:
230
もう少し/残念:
79
お話にならない:
114

A-TECH:エーテックのカスタムパーツのインプレッション (全 1273 件中 321 - 330 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
べにまるさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: F4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

製品の個体差かもしれませんがネジ穴の位置が合わなかったので、リューターで削って合わせました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/25 19:47

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 32件 )

素材:FRP/白(FW)
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

結束バンドでスイングアームに固定
には、ちょっとビックリでしたが、
デザイン満足です。
ボディカラーに塗装DIY、装着。
満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/24 22:37

役に立った

コメント(0)

RKさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: NMAX 155 | CBR250RR (MC51) | YZ250FX )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 2
デザイン 5
取り付けやすさ 1

普通には装着できません。
かなりの加工が必要なので、覚悟しておいたほうがいいです。
説明書もあまり役に立たないので、自分で考えて装着する必要があります。
確かに純正のプラスチックカウルよりは持てば軽さがわかりますが、乗車すると特に変わりはありません。
見た目はカーボンなので、高級感が半端ないです。
見た目装備ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/23 17:37

役に立った

コメント(0)

じゃんくらいだーさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KSR110 | YZF-R1 | KSR110 )

素材:平織カーボン(C)
利用車種: KSR110

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
  • 品物はとても良いんだよ!

    品物はとても良いんだよ!

商品的には何も問題ない。
デザイン・質感共にクオリティ高いです。
KSRを2台所有してますが2台共装着してます。
それ位気に入ってます。
が、しかし!A-TECHの納期がルーズ過ぎる。
最初のオーダーで半年。まぁコレは仕方がない。
で、納期になっても届かず2ヶ月延長。コレも我慢した。
で、また届かずさらに3ヶ月延長とか言って来やがった。
流石にイラついたのでウェビックさんに相談したら1週間で届いた。
A-TECHは少々お客さんの事馬鹿にしてるのかなーって
さらにムカつきました。
納品出来ないならオーダー取るなよって感じです。
てな感じで最悪、手元に届くまで1年を要する事もあること言うことを覚悟しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/22 16:17
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

純正のコアガードに錆が出始めたので交換する事にしました。2年程前に塗装したのですが、錆落としが不十分で下処理が今ひとつだったせいか、塗装が余り持たなかった様です。再塗装しようかとも思いましたが、また暫くしたら錆びるのではと思い、取り替える事にしました。
始めは、ロゴ等が無い無地の物を考えていましたが、価格が安かった事もあり、A-TECH製を選択しました。
商品については、思いの外薄かったものの、仕上げが良く好印象でした。精度も良く、取り付け穴はピッタリでした。また、純正よりも目が細かいので、ラジエーターの保護に付いても効果が上がりそうです。他の方のレビューにビビリ音が気になったため、ラジエーターとコアガードの間に防振材を入れた旨の記載があり、商品に付属していた防振材を使おうかと思いましたが、上側のフックはコアガードがラジエーターにピッタリ張り付く位に折り返されており、隙間がほぼ無い状態で付属の防振材は入らなそうでした。試しに走ってみましたが、特にビビリ音の様なものは感じなかったのでそのまま使用する事にしました。それから、説明書にクリア塗装する様に書いてありましたが、ひとまずそのまま使用して、他の物を塗装する機会に一緒にやろうかと思っています。
ロゴは無い方が良いかと思っていましたが、取り付けてみるとA-TECHのロゴが良いアクセントになっているように感じます。こな辺りは好き好きがあるかと思いますが、自分的には好みな感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/15 22:14
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

HIDEさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: GPZ900R | ニンジャ H2 | ZX-25R )

素材:綾織ドライカーボン(DC)
利用車種: ニンジャ H2
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • テールランプ位置調整は必要

    テールランプ位置調整は必要

  • 露出箇所が少ないので目立たない。

    露出箇所が少ないので目立たない。

  • 先端のテールランプ固定ツメが無い。

    先端のテールランプ固定ツメが無い。

  • 取付イメージ

    取付イメージ

カーボン製品はボルトオンはあり得ないんでテールランプの位置調整、固定ピンの穴位置加工は必要です。陽が当たればカーボン模様が綺麗ですが、いかんせん露出面積が少ない為、目立ちません(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/15 06:09

役に立った

コメント(0)

CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

サイズ:50×10mm
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
耐久性 3

デザインがかっこいいです。国旗が入っているのがいいですね!
切り抜きステッカーなので間違えないように!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/11 10:21
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

56さん(インプレ投稿数: 1件 )

素材:綾織ドライカーボン
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 2

フルエキパイ用じゃない方が届いた。

が、待ち時間が長かったので返品交換はあきらめた。

が、カスタム感はアップした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/07 16:12
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Youさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: GSX1400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

個体差はあると思いますが、フレームなどと干渉するところがあるのでクッションテープやスクリーン用のモールなどで直接干渉しないようにする工夫が必要です。そのままだと震動で軽いクラックが入ります。また、劣化防止のためクリア塗装が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/04 08:28

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

素材:FRP/白
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 少しローダウンしてるので、フルブレーキのときにも接地するかもしれないです。

    少しローダウンしてるので、フルブレーキのときにも接地するかもしれないです。

商品が届き、合わせてみましたがまたがってみると、最低地上高5センチくらいになります。うちの車庫ではお腹をこすってしまいそうなので、取付は断念しました。白のゲルコート仕上げをこうにゅうしたのですが、バリ取りのあとがあって、真っ白では、ありませんでした。塗装しないと、つかえないですね。
ワイバンの二本出しマフラーをつけてますが、少しけずらないと、エキパイが当たってしまいます。
なので、未使用新品のまま、手放してしまいました。
塗装して付けようとも思ったのですが、出入りのたびにお腹をこすってしまいそうなので、やめました。
ルナソーレカウルをつけているのでつけたかったのですけどね。残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/29 20:15

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

A-TECH:エーテックの カスタムパーツを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP