ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価
スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!
| 総合評価: | 3.8 /総合評価1398件 (詳細インプレ数:1314件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 442 | |
| おおむね期待通り: | 530 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 232 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 116 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
以前、ニンジャ400で使用した事があり気に入っていましたので今回z250用に再購入しました。
ただ前回はすんなり取り付け出来た記憶がありましたが今回のはそこそこ歪みがありセンターもズレていたのでヒートガンで修正しました。でもデザインはやはり良いです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
隼には、1本出しのマフラーと決めており、フルエキに換装しましたが、そうするとチェーン部分が少し寂しくなってしまうということで今回念願のリアフェンダーを装着しました。
水温が上がりにくいなどと言ったメリットはあるようですが、正直素人の私には関係なく、見た目がカッコよくなればそれで十分です。
ふと足回りを見た時にチラ見えするカーボンが、オシャレで満足感があります。
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素材:C 平織カーボン | クリアー塗装:あり | タイプ:左右セット
利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
パーツはフレームにピッタリ合いますがステップ付近の下部が浮いてきました。
そのままでも問題は無いかと思いますがジェットヒーターを持っていますので修正して浮きは抑える事が出来ました。
形状も良くかなり雰囲気変わります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
特にズレもなく取り付けも問題無し。
シーズンに向けてツーリングが楽しみ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
中古で購入した最初期のV7レーサーレコードエディション、ミラーは完全な社外品でした。
このモデルに限ってカウルはイタリア製、オリジナルのミラーの入手はできません。
真偽は不明ですがオリジナルは車検未対応だったようで、日本製カウルになってからのミラーとして、これを購入しました。
ここに至るまでいくつかのカウルミラーを付けましたが、これが一番良いものです。
ハンドルをフルロックするとミラーが腕に当たるのは取り付け位置の問題、ミラー自体は低く幅も狭く、それでいて視界は良好です。
取り付けはポン付け、良いものを買うことが出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
フロントにボーリュム感が欲しかったので、こちらを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
好み通りのデザインで満足です。
【取付けは難しかったですか?】
取説も分かりやすく親切で作業も難しくありません。
【使ってみていかがでしたか?】
性能的にはなにも変わりませんが、見た目にカスタム感がでました。
【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要なパーツはすべて揃っていました。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。とても良い商品だと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ビスの緩み止めにロックタイトがあると安心です。 本商品には付属してません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
初めてヤマハ車のフェンダーを外しましたがホース固定バンドが4箇所もあり面倒でした。
ただカワサキみたいにリベットじゃないからその辺は楽かも。
フェンダーはかなり大きくなるので存在感は凄いですね。
ホース固定バンドは上部1箇所のみになりますが問題無いと思います。
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回答ありがとうごさいました。
YZF-R7は純正フェンダーにロードノイズが反響して聞こえるとの ネットの情報があったので社外品と交換すれば何か変わるかなと思ってお聞きしました。
そうなんですね。言われるまで気にした事無かったです💦マフラーとインカム付いてれば尚更ですね笑、ゆっくり検討して下さいね。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
ヤマハの申し訳無い程度のフェンダーから見違える程良くなります。
センターもズレる事無く綺麗に合いました。
しかも今回在庫かあったのか1ヶ月以内に入荷しました。
それでも今までの半年待ちから2ヶ月程度に短縮されてるので納期は早いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
上手く貼れる方法が分かりました!
剥がす側のテープの端を少し剥がし180度折り返す。
それを上から押さえつけながら反対の端に向けてゆっくりスライドさせていくとテープにくっついていた文字が綺麗に剥がれつつ位置もズレずに綺麗に貼れます。
aテックさん、取説に書いてくれよ‥貼れずに諦めて丸めて捨てるとこでした。
もちろんパークリかアルコール等でしっかり脱脂してから、落ち着いてチャレンジしてみて下さい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
R7のノッペリした形状からSSらしいタンクになります。
タンクパッドと言うよりハーフカバーに近いので位置決めがちょっと難しくピッタリとは合いません。
まあこの辺は想定内ですので気にしていません。
最近、綾織より平織がカッコ良く思い平織にしました。
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