BATTLE FACTORY:バトルファクトリー

ローレットのエッジが立っていてグリップ力が高いです。
靴のソールはダメージ受けやすくなりますがメリットの方が大きいので気にしていません。
ネジ穴サイズ・ピッチや幅長が合えば他メーカーのステップと交換をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

既存のフェンダーは、120/60-17インチとのすき間が10mmなかったが、
交換したフェンダーは、120/70-17インチとのすき間が１５mmくらい有、写真の様にウォーマーが
余裕で取り付ける事が出来た。

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レース車両のリペアとしていつもワンセットもっています。
ローレットも粗目でしっかりグリップしてくれるのでオススメのステップバーです。
削れてきたらステップバーを回転させて綺麗な面を出してやるとグリップは復活します。
何回か転倒していますが、破断することなくしっかりスライダーの役割を果たしてくれました。
価格も高くないのでオススメの商品です。

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ロードレースに使っているＷＲ250Ｘにノースラインのバックステップをつけています。転倒するとステップバーは必ず破損するのでリペアでこちらの商品を購入しました。
使用感は問題なく、多少の雨では滑らずグリップしてくれます。
安いのでおススメできます。

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18R1へ15R1のバックステップキットを流用したため購入しました。
色々な長さから選べるのがいいですね。
ただ、アルミの地のままなので、アルマイトの仕様が選べると、見た目がいいかな。

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ハンドルに組み付けるのに苦労しました。カッターで削って何とかくみつきましたが、硬すぎです。また見落しですが1個売りとは分からず購入。分かりやすい説明が必要かと。

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レースをやるためYZF-R25に取り付けました。

さすがバトルファクトリー製。

精度もよく見た目もGOOD！！

何度か転倒してしまいましたが、しっかりと守ってくれます！

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ペダルの位置を変更する際に、シフトロッドの長さも変えたかったため購入。
そもそもの始まりが、ストリートトリプルRSにはクイックシフターが標準装備となりますが、ベビーフェイスのバックステップに交換した際に付属していたシフトロッドがシフタースイッチを考慮していませんでした。シフタースイッチを付けた状態に合わせたシフトロッドに交換したいと思っていたところ、バトルファクトリー製のシフトロッドを見つけました。

本来は他社製品との組み合わせは考えられていないと思いますが、大体の車両のシフトペダルについているピロボールのねじ径はM6なので、取り付けも問題ありませんでした。
しかも長さが80mmから300mmの中で10mm単位で選べるので、車両の仕様に合わせて自分で好きな長さを選択して注文できるのもうれしいところです。
本来であれば補修部品としてメーカーに個別注文が必要となってくるところ、汎用品として販売されているのはこの商品くらいしかないので注文の手間も省けて助かります。
個人的にはロードレースでもお馴染みのバトルファクトリー製ってのも信頼できる要因です。

ただ、説明文にもあるとおり、アルミの六角棒にネジ穴を切っただけの商品（ロッドの中央は削り出しになっていますが…）が1本2,000円以上、長いものでは3,000円以上するのはちょっと気が引けてしまいます。他社製品のシフトロッドは1,500円前後で販売されていたりするので、長さが合えば他に安い商品もあります。
あと、機能優先の商品なのでアルミ剥き出しの色しかありません。最近ではアルマイト塗装されたステップも増えてきていますが、シフトロッドも塗装してある場合、交換すると画像の様にシフトロッドが目立つことがあります。※元々のシフトロッドの色は黒でした。

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[取り付け・精度]
他社製バックステップの補修パーツとして購入。ネジ径は勿論M8なので幅広いメーカーのステップに使えます。ネジロックを併用すれば振動による緩みもありません。

[形状・使用感]
他レビューにもありますが粗めのローレット加工で非常に滑りにくく、一度使うと他のステップバーには戻れません笑
その分ブーツの減りも激しいですが…

[品質・コストパフォーマンス]
先端のジュラコン部分が見た目はスライダー効果ありそうに見えますが、一度転倒すると大抵バーの奥に陥没してしまうので実際はレースレギュレーション対応のための只のキャップだと考えておいた方が良いかと。
その点を差し引いても他社のステップバーよりは安くてしかも滑りにくく、実用的でコスパは良好かと思います。
他社製品の多くはアルマイトカラーで乗っているうちに剥げて来ますが、バトルの製品は基本アルミ地肌むき出しなので色ハゲの心配無用なのも○

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個人的に、いかにもなバーエンドが好みではないので、キジマのものを使っておりましたが、グリップとの兼ね合いで、より短いエンドにしたかったので、装着しました。昔っぽいレーサーが好みなかたは、オススメです。ただ、高いかな。

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