HRC:エイチアールシー

【使用状況を教えてください】
カウル塗装の最後の仕上げとして使用しました。
塗装の参考にした純正カウルにHRCのステッカーがついているものでしたので純正品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真のように各サイズが1枚の台紙についてきました。
旧HRCロゴがまだ購入できるのは嬉しいですが、新ロゴも出て欲しいですね。

【使ってみていかがでしたか？】
サイズ感が色々あって好きなものを実物あわせで選べるので良きです。
個人的には小さいサイズはそんなにいらないので「HONDA RACING」入りのもあって良かったんじゃないかなと思いました。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
FACTORY EFFEXの出しているHRCステッカーにしようか迷いました。
ホンダ純正品ということとサイズが選べるので本商品を選びました。

【総評】
ホンダ純正品ということで品質は間違いありません。
ステッカーとしてはちょっとお高めかな？とも思いましたが車体に貼ることを考慮されて耐候性に優れているのは良いですね。

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CBR250R MC-41レースベース転倒センサー欠品の為購入　ポン付けでした。純正品なので何も問題無しです。

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フロントサスがSHOWA製なので、HONDA純正品ではなく、同じ粘度のSHOWAにしてみました。今まではKYB製の10にしていましたが、性能的に劣ることはありません。感じとしてはKYB製より少し柔らかめで滑らかな動きになった感じがします。
　ただ、容器の形状とふたの構造上、注ぎにくいのが難点です。

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サイズが豊富なので、貼り付けたい箇所に合うサイズが見つかり満足です。スイングアームの端部に貼り付けましたが、脱脂を行って貼るだけ、
キレイにおさまりました。新デザインロゴのモノも発売して欲しいですね。

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某メーカーのハイスロを購入しようと
考えていましたが、入荷未定で諦めていたのですが
ネットで検索してこちらに辿りつき購入
取付時に引っ掛かる感じがしたので
巻き取り部のワイヤータイコ付近を軽くヤスリがけして
使用、引っ掛かる感じもなく使用できました。
1500円でハイスロに出来たのでコスパは最高と思います。

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さすがメーカー品だけあり、品質は良好。コスパも良い。
ちなみにトップブリッチ＆ハンドルも変えればNS-1のフォークやエイプのフォークにも使用できるよ！

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ホンダのバイク乗りなので、清く正しくHRC製のニーグリップパッドを選定しました。もちろん全く滑りません。

ただし、作りがしっかりしすぎていて、薄いウェアや素肌では使用しないよう注意書きされており、レーシングスーツでの使用しか想定されていないのではないかと思えるほど、少し固い材質なので、私のようなツーリングライダーにはオーバースペックかもしれません。ウェアを傷める心配が少しありますが、パッドを貼ってから時間が経ってないので、今後、どうなるか確認中です。

あと、透明のパッドは貼る時に空気が入ると目立つので、注意が必要です。

使用した感想は、ニーグリップが楽になったことで、手が痺れることが無くなり、手の疲労を軽減できました。おかげで、低い乗車姿勢をさらに楽しめるようになりました。

コストは少ししますが、ツーリング用途ならもっと安いものでいいかなと思います。

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ＣＢＲ６００ＲＲ用に購入しました。
サーキット走行をすることはありませんが、
見た目重視で購入しました。

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劣化のため交換しました。
純正部品のため当たり前にピッタリ。
あと2年は持つかな？
劣化していたら是非交換をおすすめします。

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ファクトリーマシンレプリカ作成のため購入。
高いですが、本物感はバッチリです。

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