Puig:プーチ

質感　透明度が良いです。　スモークの濃さも程よく目線に入っても気にならない感じ。　　　フィッティングも良く難なく取り付けできました。　　高い部類の商品だが質感が良く満足。　　　防風効果も純正オプションのシールドより良いです。

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・街乗り程度では特に変化は感じられませんが、約150km以降からの風圧が大幅に軽減されました
純正ではタンクに顎が付く位に伏せなければいけませんでしたが、こちらではもっと楽な姿勢で運転できるようになりました

・色はダークスモークを選択したので伏せた状態での視界は悪そうだと思ってましたが、意外に良好でした

・スクリーンのV字先端部分は黒塗りされていないので、結構内部が透けて見えてしまいます
かなり気になったので、後期型純正のパネルアセンブリ 1KB-2830P-00で見える部分を隠しました
結果、カバーに付いてる音叉マークが見えるようになり逆に良い結果となりました

・取付の際、カウルのミラー取付部が微妙に合わなくなるので、しっかり合わせてミラーを取付けないと締め付けでカウルにヒビが入るかもしれません

・取付後の見た目は、スクリーンが黒系なので全体的に引き締まった感じになりました
機能的にも良く、ドレスアップパーツとしても満足の出来る商品でした
10年以上前の古いバイクだけど待てば手に入るのでありがたかったです

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価格設定がとてもリーズナブルなのにデザイン・品質が良い商品でとても気に入りました。

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2026年式用の新発売で日焼けや貼りやすさが改善しているとのことで、以前からあるものでなくこちらを購入しました。

台紙の剥がしづらいのはありましたが、霧吹きは必要ですがエア抜きや位置決め時の貼り直しなどストンプグリップなどに比べるとはるかに楽でした。

特にエア抜きは勝手に抜けていき、少し残ったところはクロスなどで少し力を入れて外に押し出せば綺麗になくなりました。

まだ取り付けしたばかりでグリップ感は試せてませんが大きめの半球で程よい（痛くなることは無さそう）と思われます。

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SV650二度目の購入にあたり、前回所有時に気になっていたラジエターまわりへの泥跳ねや飛び石に対処するフェンダーエクステンションは必須と考え購入しました。

SV650用のエクステンションは複数の海外メーカーから販売されており、価格もそれぞれ微妙に違います。
SVの外装は2016モデルチェンジ後はほぼ変わっていないため（フェンダーの形状も変化はないと思われる）、適合モデル年が古くても大丈夫とは思いましたが、念のため唯一2025モデル適合品を明示しているプーチ製を選びました。

他メーカーのものも恐らく同一形状の製品ではないかと思いますが、外装にも発表のない小変更が施されている場合もあるため安全を期して適合モデル年を確認しました。

製品はブラックでノーマルのフェンダーにマッチしており、若干の表面処理の違いはありますが、ぱっと見で純正パーツのような自然な延長具合です。
ラジエターの汚れや飛び石等の破損の心配が軽減され、物理的にも心理的にも効果が高いと思います。

なお取り付けは、これも安全を期してバイク購入店でプロに行ってもらいました。

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前オーナーが取り付けしたMOSと言う名のインナーフェンダー低価格でコスパが良いフェンダーでしたが前オーナーが取り付けたPuig プーチのスクリーンと揃いにしたく値段は若干高めですがリヤフェンダーもPuig プーチにし前後お揃いにしました

スペイン製でチリや精度が心配でしたが高いだけ有って精度と取り付け、品質は申し分なしでシッカリタイヤのセンターに先端が来てチェーンケースも芯がシッカリと出てました
色あいもMT-25のブラックに類似しており前後のPuig プーチの統一感とより車体がブラックとなり自称ブラックエディションになり高額ですが購入、取り付けして良かったですね…

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泥汚れ防止になるし、見た目も良いです。中華製の安価なものにしようか迷いましたが、作りやクリアランスも問題なく、プーチ製にして良かったです。

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以前に乗ってたCBR600RRにもこのスクリーンを付けてました。
Z-RACINGタイプ…この独特な形が好きです。
純正から+30ミリ高くなります。効果は受ける風がちょっと良くなる程度かなぁ
効果を求めるなら純正から+60ミリ高くなるR-RACERタイプが良いと思います。
色はダークスモークです。現物の色の参考にして下さい

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純正ではスクリーンを上に上げても長時間の高速走行ではややヘルメットと肩に風当たりを感じてましたがこのスクリーンに変えたところ激減して高速の疲労感はかなり減りました。色もライトスモークを選択して車体にマッチしていい感じです、ただ、取り付けに時に穴4箇所が若干ズレていて少し捻りを加えながらの取り付けが必要でした、総合評価では満足度が高い商品です。

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チェーン側の穴位置が5�oほどズレており、そのままではボルトが入りませんでした。
穴を横方向に広げて取り付け出来ましたが道具を持っていない人にはおすすめ出来ないかも？
マットブラックはフェンダーの樹脂と同じ質感で純正のように収まります。
見た目も恰好よく掃除が楽になりました。

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