ユーザーによる Puig:プーチ のブランド評価
1964年創業のPuig。スペインで産声を上げたPuigの歴史はレースと共に有る。puig社の代名詞とも言える「RACING SCREENS」をはじめ、得意とする樹脂成型品のラインナップを充実させ現在に至る。世界選手権レースではスズキチームに供給を行うなど、品質の高さは折り紙つき。
| 総合評価: | 4 /総合評価987件 (詳細インプレ数:881件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 390 | |
| おおむね期待通り: | 375 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 141 | |
| もう少し/残念: | 43 | |
| お話にならない: | 38 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
この商品の購入前にウェビック社にNC750X2025適合の有無や取付方法などを質問させていただき、とても詳細で丁寧な回答だったので迷わず購入した。
3/11に購入し、3/13に受け取り取り付けた。
パーツはエクステンドフェンダー、脱脂剤、両面テープ、リベット4個(当方は見たことがないリベットで不安)で、NC750XのFフェンダーは両側の6本のネジを緩めて両側を押しながら引き上げると簡単に外せた。
脱脂後に両面テープを貼り、Fフェンダーに仮止めしたらピッタリだった。説明書は英字だったがイラストで充分判読できた。
両面テープで本止めして4ミリのドリルで4カ所の穴を開け、不安だったリベットを力一杯押し込んでも手応えがなかった。
そこで手持ちの、ステンレスなべ小ネジM4×15mmを取付けたところガッチリ固定できた。
やっと出来上がったので車体に戻す時に、ネジが銀色で目立つので黒色タッチペンで手塗してからようやく装着したら、Fフェンダーと一体化して見栄えの良い完璧な姿となった。
取付け時間は、少々リベットの件で手こずったので2時間くらいであった。
この商品を購入して本当に良かった、お薦めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
2025モデルのNC750X DCTにPuigプーチリヤフェンダーを取付けました。
当方は雨の日は絶対に走行しないが、先日伊豆スカイラインを走った時に新車で下回りを汚したくなかったので水溜まりを避けたが、どうしても避けられない状況があり仕方なく走った。
帰宅後、リヤ回りを見たら若干汚れていたのを見てこのリヤフェンダーが欲しくなり購入した。(フルパニアでリヤ回りは見えないが)
当方メカにはそれほど詳しくはないが、一時間ほどで取付け完了。
精度はなかなか良くピッタリであった。
ブレーキ配線にも確りと対応している。
しかし、リヤサスアーム上付近には隙間が空いているので雨天走行ではサスが汚れるかと思う。
隙間対策としては、ゴムをリヤフェンダーとリヤサスアームの間に挟んで隙間をなくすようにメンテしたいと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
品質は問題無し
値段は張るけど、やっぱりブランド品は違う
デザインもいいですね…チェーン側は純正よりも少しだけチィープな感じですね
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
フルフェイスですが、顎下からの寒風で顔面が冷えるので、緩和されればと思い購入しました。
寸法的にミラーの少し上までの風防ですから、取付前までは正直なところ全然期待しておりませんでした。
とはいえ、v125G・SWISH時代から愛用していた旭風防も同寸法な上に、
風圧で曲がる(あえて曲げて逃がしているそうですが)という評判でしたから、
曲がるのはなんか気持ち悪いしということで、ダメ元でこちらの購入に踏み切りました。
ところが、予想に反して風防効果は高く、顎下からの巻き込みは皆無
(もっとも、顎の位置は人それぞれですが)になりました。
色はダークスモークですと雪に降られた場合にタイヤの直前が見え難かったりすると怖いので、スモークにしました。
取付については、この製品自体は特に難しい点はありません
(バーグマンストリート用は判りませんが、v125G・SWISHの旭風防は結構面倒でした。)が、
この車両自体のネジ穴等の合わせ精度(インド人+スズキ)の低さに辟易させられます。
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カラー:ダークスモーク
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
3回目購入の白いレブル250に装着しました。
カウルの効果は、絶大で胸元の風圧はかなり低減されます。
ショップに頼んで塗装してもらいました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 1 |
前は見えません。車高に影響ないのでメーターバイザーで車検通ります。ネイキッドタイプは虫が当たり奥にはいって取り除きが大変ですがスクリーンがあると助かります。
自分は不器用ですが、取り付けは簡単でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
後輪の泥はねをだいぶ緩和してくれる。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
最下段でもノーマル最上段ぐらいで体に風が当たらない。
ネジ外して付属のネジで取り付けるだけなので簡単。
ネジが細くて少し不安ですが、便利に使ってます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
車体購入後にとりつけ
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
ステーをボルト4本、スクリーンもボルト4本なので簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
暴風効果についてはまだ何とも言えませんが、見た目重視です。
【付属品はついていましたか?】
ステーを取り付けた状態で梱包されています。
【期待外れな点はありましたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
海賊版も多く出回ってますが、本物の所有感は代えがたいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
以前はプーチのロングスクリーンを装着していたが、見た目があまり刺さらず外していました。
それでも少々の防風は欲しいとこでしたのでこちらのショートタイプを購入。
効果の方は、ロングほどではないですが確かにあります。
有る無しでは疲れ方にも差があるのではないでしょうか。
そしてデザイン的には色々あるZ1000用の社外スクリーンの中では一番だと自分では思っておりますので、購入してよかったと思います。
取り付けも簡単ですし、スクリーン本体やステーの作りも良い物となっております。
迷っておられる方が居たら是非オススメしたい一品ですね。
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