Puig:プーチ

純正スクリーンよりも上に張り出しているため、伏せたときに風がほとんど当たらなくなります。
サーキット走行等をされる場合は特に効果を体感できると思います。
シンプル形状な純正スクリーンに対し、3D形状のため剛性が高く、押した時のたわみ方が少ないのも良かったです。
取り付けは簡単でヘックス手間ボルト交換しポン付けです。

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半額で中華製がAmazonなどにもありますが、正規品を購入しました。しっかりした作りで、中華製と比べてみたわけではないですが、おそらく素材、剛性、表面処理などで差があるのでしょう。

説明書に記載のあるワッシャなどが入っていませんでした。手持ちがあったので問題はなかったのですが、この値段の商品で説明書に載ってる部品が見当たらないのは少々問題です。見た目の完成度とは関係なく星をひとつ減らしました。

説明書には簡単にボルトを抜いて装着するだけのように書かれていますが、実際はスイングアームのぽボット部をジャッキアップしないといけません。これをやらないと、一番太いボルトが抜けないし、抜けたとしても、再び入れることはできません。ジャッキアップの際はリアのメンテナンススタンドは使わず、フロントタイヤ、サイドスタンド、ジャッキの3点で支えるほうが安全です。

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ＭＴ０９の近未来感あふれるマスクが、さらに締まる感じです。
ライト部分と合わさって、Ｘ字なフォルムがかっこいいです！

性能が上がるパーツではないのでまったく見た目カスタムですが、プーチのセンスが光る素敵なデザインです。フロントだけに目立つこと間違いなし！
着けようか迷ったそこのあなた、着けて後悔しない部品です。俺カスタムの一品にどうぞ！

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純正スクリーンだとネイキッドバイクに乗っているかの様にお腹の辺りまでも結構風が当たってたんです。
これは冬に乗るならロングスクリーンは必須だなと思い購入しました。
こちらのスクリーンはロングなだけでなく少しワイドにもなってますので、身体に当たる風がかなり軽減されて防寒だけでなく、疲労軽減にも役立っている気がします。
170cmの私でヘルメットの頭頂部にちょっと風が当たって微妙に風切り音が聞こえる程度で、ロングスクリーンに交換したら風で頭がフラれるようになった…なんて事もありません。

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SRに付けてましたが、似合いません。
ドカティモンスター、トライアンフとかなら似合うと思います。または国産ネイキッドとかなら。

良い点
●風防性能は高いですね。

●汎用性は高い。

●デザインは大人っぽくて無難に色々な車種には似合う。

●取り付けは簡単。

悪い点
●車種によっては似合わない。


自分は失敗でしたが、風防としてはいい商品だと思います。性能は高いです、ただし思いっきりクラシックな車種には似合いません。ネオクラシック的な車種なら間違いなく似合うはず。

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単純にボルトが目立つのが気になったので付けました。ただのキャップなので、作業は「付けただけ」です。精度は問題ないので、付けた後は容易に外れる事もガタもないです。まあ、樹脂なのでコストパフォーマンス的には。。。

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一日ツーリングした後の疲労度がスクリーンなしの場合と比較すると違ってきました。
大きめのスクリーンのため上半身にあたる風が少なく疲労軽減に役立っていると感じました
長距離の高速ではきついですが、下道ツーリングなら十分じゃないでしょうか
色もスモークなのでデザインを損ねることなく気に入ってます

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プーチとマルクマルケスのコラボの様なので購入しました。
まだ使用していませんが、品質は良いと思います。
今、貼っているパットが駄目になってから交換します。

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プーチがマルクマルケスとコラボした様なので
購入しました。マルケスのファンの方なら
バイクにすぐ貼らなくても、今貼っているパットが
駄目になってから貼っても良いと思います。

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色々スクリーンを変えてみたのですが一番しっくりきました。色は車体色に合わせてダークスモークをチョイスで正解でした。
真夏は純正、真冬はPuigツーリングスクリーンなどと使い分ける予定です。NC750Sも絶版なのでパーツがあるうちに色々試すのもいいかもしれません。
ネットでは税込１万３千円台のところもありますよー

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