ユーザーによる MADMAX:マッドマックス のブランド評価
旧車から最新のバイクまで、幅広いカスタムパーツや補修パーツを多数取扱い!ウインカーやレバーなどを安価で提供しています!ご自身がお乗りのバイクのパーツを探してみてください!
| 総合評価: | 3.7 /総合評価1085件 (詳細インプレ数:1038件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 342 | |
| おおむね期待通り: | 342 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 218 | |
| もう少し/残念: | 80 | |
| お話にならない: | 103 | |
CB750 RC42で使用。純正レバーが曲がってしまったので交換。
何ら支障なく装着。見た目も変わっていることが分からない位なのでアピール度は全くありません。
純正同等品として問題なく使用中です。ロングツーリングには予備レバー持っておきたいものです。
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PCX150に取り付けました。左側と右側とも取り付け後、若干の調整が必要になります。(力を入れて曲げると曲がります)
GIVIのロングスクリーンと干渉しないので、両方取り付けることができました。
冬場のグリップヒーターがあまり効かないので、もっと早く付けておけば良かったです。防風効果は良いと思います。
色はクリアに近いので、バイクに取り付けても違和感がありません。
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4.0/5
昔からこのグリップです。
以前ゲルタイプを使った事があったのですが、べた付くし柔かすぎて
気持ち悪かったのですぐに変えました。
このスパーグリップはしっくりきて馴染みやすいグリップです。
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5.0/5
この商品は私の通勤用に使っていたバイクのマフラーが盗難にあい、盗難されるのがイヤになり、純正タイプのこのマフラーにしました。
スポーツマフラーからの変更になり、さすがに最高速は遅くなりましたが
純正タイプにしてはしっかり消音もされているのでいい商品で気に入って使っています。
全く取り付けも問題なく簡単に取り付けでいました。
友人のバイクにも取り付けた事もありますが性能も安定していました。
安心して取り付けの出来る商品です!!
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3.0/5
グリップヒーターを取り付けたものの、手先や手の甲のひえは収まらなかったので購入しました。取り付けて走ってみた感想は、ないよりまし、といったところでしょうか。車種によると思いますが、フォルツァMF10では、若干サイズが小さいんじゃないかな?といった感じ。しかし、本当にないよりは全然いいし、値段も手ごろなので、買って損した!というほどではないです。
おそらく、取り付け方を工夫したり、ほかのバイクにつけたらいい感じになるんじゃないかな?と思います。
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4.0/5
転倒でヘッドライトを割ってしまったがケースは無事だったのでリフレクターを探してて手ごろな値段を見つけました。性能は疑問だったが、インプレでなかなか好評化だったので購入しました。
別段明るくなったとかはなく、範囲がちょっと広くなったように感じるぐらいでした。
まぁコストパフォーマンス的には、十分な感じがしました。
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5.0/5
手の小さい人(指の短い人)におすすめです。
ninja250rを純正のレバーで乗っていましたが、3時間程度の運転で
左手が痛くなってしまいました。
レバーを変えてから快適です。
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4.0/5
ウインカーステーのネジの横に固定するギボが純正より少し小さい。
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4.0/5
思っていた通りの作りでした。球も付いていたし満足してます。
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5.0/5
純正のブレーキディスクが摩耗してきたのとドレスアップを兼ねて交換に至りました。きちんとしたフローティングタイプでインナーローターのゴールド色が格好いいです。
気になる重量は純正と同等くらいです。同時にゴールデンパッドに換えているのでディスク自体の性能は分かりませんが、とてもコントローラブルで素直なタッチです。
なんと言っても値段が安いのでありがたいです。
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