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MADMAX:マッドマックス

ユーザーによる MADMAX:マッドマックス のブランド評価

旧車から最新のバイクまで、幅広いカスタムパーツや補修パーツを多数取扱い!ウインカーやレバーなどを安価で提供しています!ご自身がお乗りのバイクのパーツを探してみてください!

総合評価: 3.7 /総合評価1083件 (詳細インプレ数:1036件)
買ってよかった/最高:
342
おおむね期待通り:
342
普通/可もなく不可もない:
217
もう少し/残念:
79
お話にならない:
103

MADMAX:マッドマックスのメンテナンスのインプレッション (全 211 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Dharmaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VF750F | R1-Z | DT50 )

利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ジェベル250XCのヘッドライトバルブとして購入しました。

冷却フィンやファンもなく小型なので、ハロゲンのH4バルブを採用している車両であればほぼそのまま装着できるかと思います。冷却面ではかなり不利だと思いますので、耐久性は低いとは思いますが、約9ヶ月間、特に問題なく使用できています。

ジェベルはオフ車としてはヘッドライトが大きくそもそも明るいですが、本品に交換することでさらに明るくなり、夜間の山道や、キャンプ場に日没後に到着したような場合でも安心感が非常に高く、さらに信頼できるバイクになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/11 04:51
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二束の草鞋さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

明るい光です。3年くらいで光量が低下します。2回目の購入です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/20 17:49

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souさん(インプレ投稿数: 57件 )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

かしめ部分が折れにくい。
オスメスセットでの購入をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/20 16:48

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souさん(インプレ投稿数: 57件 )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

オスメスセットで購入しました。
返しが付いてるものを探してた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/20 16:42

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さん(インプレ投稿数: 34件 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
 レバーが折れてしまったので交換しました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りです
【使ってみていかがでしたか?】
 違和感なく使用しています
【注意すべきポイントを教えてください】
 特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
 純正より安いのが良い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
特になし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/12 15:40

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晴丸350Xさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R3 | GSX250R )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
性能持続性 1

型式ED131の現行型(2023?)のジクサー150には使用できないにも関わらず、検索でヒットする。実際にはフィルターのサイズが長すぎるため使用できない。対応品の2倍近くの長さがあり論外。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/26 15:10
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利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 5

整備中に踏んでは損させてしまったので、購入して取り付けました。海外製品との事ですが、品質は悪く無く普通に使えます。お手軽配線処理に必須な商品なのでお勧めします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/16 21:37

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きんちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GSX-S125 | Z250SL )

利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

エレメント自体は、まったく問題ありませんでしたが、エレメント本体のOリングが太すぎます。あれだと馴染んで来た時ヨレてオイル漏れを起こす可能性がある!と、いつも行くバイクショップの店長に指摘され純正のOリングに変えてもらいました。そこだけ残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/09/28 16:40

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セローじいさんさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 4

価格が安かったので心配していたのですが、穴等の位置関係も問題なかったです。マスターシリンダーを押すネジの移設も問題なく出来て、スムーズに取り付けられました。
ツーリング時の予備レバーにしようと思います。
コスパ最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/17 10:00

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CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

マグネット入りのオイルフィルターです。
最近はマグネット入ってるタイプが少なかったり、高かったりするのでこの価格帯で手に入るのは嬉しいです。

白い箱に入っており、ビニールがフィルターの全周に巻かれています。

中を切ってまで鉄粉を確かめることはしていないですが、
オイルドレンのマグネットには鉄粉がつくので、効果はあると信じてはいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/16 11:38

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