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MADMAX:マッドマックス

ユーザーによる MADMAX:マッドマックス のブランド評価

旧車から最新のバイクまで、幅広いカスタムパーツや補修パーツを多数取扱い!ウインカーやレバーなどを安価で提供しています!ご自身がお乗りのバイクのパーツを探してみてください!

総合評価: 3.7 /総合評価1083件 (詳細インプレ数:1036件)
買ってよかった/最高:
342
おおむね期待通り:
342
普通/可もなく不可もない:
217
もう少し/残念:
79
お話にならない:
103

MADMAX:マッドマックスのフレームのインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
りゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:ブルー
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】街乗りメイン短距離ツーリングが時々

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通りで、精度も良好

【取付けは難しかったですか?】使用工具は六角レンチと低強度の緩み止め剤のみ、簡単取付け

【使ってみていかがでしたか?】サイドスタンド使用時の傾きは適切、未舗装での駐輪が安心になりました

【付属品はついていましたか?】本体とビスのみで、他の付属品は無し

【期待外れな点はありましたか?】無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/10 18:46

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おじさんさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 1
  • サイドスタンドを使用後、センタースタンドと干渉

    サイドスタンドを使用後、センタースタンドと干渉

  • センタースタンドを使用後、サイドスタンドと干渉して上がりきらない

    センタースタンドを使用後、サイドスタンドと干渉して上がりきらない

センタースタンドと干渉してキズが入りショックを受けた。全く使い物にならない。欠陥商品としか思えない。
しかしながらセンタースタンドを取り外している方にはお勧めかも。販売責任としてセンタースタンドとの使用は不可と記載してほしい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/06 18:10

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ASAさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSR750 | クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4
  • 存在感のあるデザインがお気に入りです。

    存在感のあるデザインがお気に入りです。

  • ツライチなのぇ不安

    ツライチなのぇ不安

下からだけでなく、転倒時など側面からの衝撃にも耐えてくれそうなデザインなので選びました。
まだ林道走行には行けていないので試せていませんが、フレームもしっかりしていて剛性は期待できそうです。存在感のあるデザインもお気に入りです。

不満点としては
ヘッドライト部の固定にステーを使いますが、フォークブラケットとツライチです。ちょっとステーが曲がったら干渉しちゃいそうで少し不安です。
取り付けマニュアルに写真が載っていますが紙しかないので、Kつぶれしてしまっているのと、小さいので分かりにくいです。PDFを公開してくれているとうれしいです。

投稿日付: 2024/06/11 22:09

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りと丸さん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Z900RS | SPORTSTER S | Z900RS )

カラー:メッキ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 2

ちょっと安っぽい感じは否めません。それなりにドレスアップ効果はありますが、価格なりのプラモデル感は好き嫌いが別れそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/03/07 19:42

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かずさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ニンジャ650R )

利用車種: ニンジャ 650R

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 3

 スタンドフックなのでいずれ傷がつくと思い、安いもので探していてこれにしました。
本体は色、手触りや取り付けなど問題なし。ただ、ボルトの精度が悪いのか締めていくのに力が必要でした。
 思ったより外に出ているので、狭いところや、縁石には注意が必要と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/17 08:37

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SMX大好きオヤジさん(インプレ投稿数: 65件 )

4.0/5

★★★★★

ドレスアップのためにと言うより、純正パーツが安っぽくかつ、出しにくかったため購入を決めました。少し派手な感じの製品ですが、オプショナルパーツを多数取付しているせいか、車体にマッチしました。しっかりした作りですが、溶接部が少し雑に感じました。取付は、メインスタンドがなく、車体を倒す可能性があったので、業者に取付を依頼し短時間で完了しましたが、「純正品と違い、接地面にしっかりと密着しない形状なので、坂道や草むら等に駐車する際は注意して下さい。
」と言われましたが、トータル的には合格点だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/21 21:40

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らーぷらさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: トリシティ 300 | TNT125 )

5.0/5

★★★★★

頑丈で、純正より少し長いスタンドを探してました。
ドンピシャの品でした。

■購入理由
オフロードタイヤに交換してリアサスで+10mm上げた為、純正スタンドでは高さが足りず、サイドスタンドだと斜めに倒れすぎて不安でした。
それ以前にも、サイドスタンド時に座ってて横に荷重をかけて横倒し(立ちゴケ)した事があり、サイドスタンドが少し曲がってしまいました。
倒したからスタンドが曲がったと言うよりは、無理な荷重かけてスタンドが曲がったから倒れた、と思われます。
車重のある(150kg以上)マシンなのに、純正サイドスタンドは少し脆弱じゃないかと感じました。
※余計な事しなければ大丈夫だったとは思いますが

■購入前の思案
購入する前に、先に書かれてるレビューを読んで不安になり、メーカーに問い合わせました。
返答がもらえたのは一ヶ月後でした。(途中2回催促しました)
その返答を踏まえた上で購入しました。

■結論
冒頭に書いたように、太くて頑丈(に見える)で少し長いスタンドでした。
取り付けてみると、文句なしで良い感じです。

■先に書かれてるレビューへの解答(?)
(Q)本当にトリシティ専用品か?
Yesと考えて良いかと。
実際に届いた品を見ると細かい形状は違うものの、機能自体は純正スタンド同等でした。

(Q)バネ引っかける位置が違う?
確かに純正より離れてしまいますが、付属の工具などを使えばバネは引っ掛かります。
純正よりバネは伸びるものの、「無理やり力づくで引っ掛けた」という程ではありません。

3)ストッパーに当たる位置が中途半端?
太いから畳むと純正より少し下に出ますが、車体の腹より下まで出てるワケでもなく、不具合がある程ではありません。
地面に擦るという事を考えるなら、センタースタンドの方が先に擦ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/02 02:08
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ショッカーさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ジョーカー90 | ダックス70 | ダックス125 )

1.0/5

★★★★★

専用品か?と思い買いましたが併用品だった。

トリシティには向かない。

〇バネを引っかける位置が違い過ぎる
●バネを引っかける位置を移動溶接
〇車体のストッパーの位置だと、上げた位置が中途半端
●ストッパーが当たる所を凹ませる必要あり

太すぎますね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/05/02 11:17
1人のライダーが役に立ったと考えています

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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

4.0/5

★★★★★

 STDとの交換は、簡単です。
 でも、スライダー部の固定がねじ込みなので、工具が必要です。手持ちの工具はパイプレンチ程度なので、傷を付けながら締付けました。四角や六角の締付部が根元に有ると良かったです。また、こんな円形の物を、傷つけずに締める工具が有ると良いですね。
 確実に見栄え狙いです。良くなったと思い込んでいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/05 12:21

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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

3.0/5

★★★★★

 取説は有りません。
 付属のボルトは長すぎの様な気がします。
 しめしろが余ってしまい、固定後もがたがたです。
 都合2本を切断して取り付けました。
 スペーサーも1個あまたかな??
 間違っていても、取説が無いから、ま、良いか。
 見栄えは良くなったので気に入っています。
 転ばぬ先の杖かな。
 後、ラバー部分の固定が甘く、くるくる回る状態でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/05 12:11

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コメント(1)

TOMTOMさん 

先日、停車ゴケした時、最高の効果を発揮してくれました。
左側に倒れましたが、アクスルスライダーと、これのおかげで損傷はハンドルバーのエンドキャップに傷が付いただけです。こいつも殆ど傷が付かず、最高の効果を発揮してくれました。マフラーすら無傷でした。ケースのおかげ?、かもですが。

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