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MADMAX:マッドマックス

ユーザーによる MADMAX:マッドマックス のブランド評価

旧車から最新のバイクまで、幅広いカスタムパーツや補修パーツを多数取扱い!ウインカーやレバーなどを安価で提供しています!ご自身がお乗りのバイクのパーツを探してみてください!

総合評価: 3.7 /総合評価1097件 (詳細インプレ数:1053件)
買ってよかった/最高:
349
おおむね期待通り:
346
普通/可もなく不可もない:
219
もう少し/残念:
80
お話にならない:
100

MADMAX:マッドマックスのカスタムパーツのインプレッション (全 317 件中 171 - 180 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
らーぷらさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: トリシティ 300 | TNT125 )

5.0/5

★★★★★

頑丈で、純正より少し長いスタンドを探してました。
ドンピシャの品でした。

■購入理由
オフロードタイヤに交換してリアサスで+10mm上げた為、純正スタンドでは高さが足りず、サイドスタンドだと斜めに倒れすぎて不安でした。
それ以前にも、サイドスタンド時に座ってて横に荷重をかけて横倒し(立ちゴケ)した事があり、サイドスタンドが少し曲がってしまいました。
倒したからスタンドが曲がったと言うよりは、無理な荷重かけてスタンドが曲がったから倒れた、と思われます。
車重のある(150kg以上)マシンなのに、純正サイドスタンドは少し脆弱じゃないかと感じました。
※余計な事しなければ大丈夫だったとは思いますが

■購入前の思案
購入する前に、先に書かれてるレビューを読んで不安になり、メーカーに問い合わせました。
返答がもらえたのは一ヶ月後でした。(途中2回催促しました)
その返答を踏まえた上で購入しました。

■結論
冒頭に書いたように、太くて頑丈(に見える)で少し長いスタンドでした。
取り付けてみると、文句なしで良い感じです。

■先に書かれてるレビューへの解答(?)
(Q)本当にトリシティ専用品か?
Yesと考えて良いかと。
実際に届いた品を見ると細かい形状は違うものの、機能自体は純正スタンド同等でした。

(Q)バネ引っかける位置が違う?
確かに純正より離れてしまいますが、付属の工具などを使えばバネは引っ掛かります。
純正よりバネは伸びるものの、「無理やり力づくで引っ掛けた」という程ではありません。

3)ストッパーに当たる位置が中途半端?
太いから畳むと純正より少し下に出ますが、車体の腹より下まで出てるワケでもなく、不具合がある程ではありません。
地面に擦るという事を考えるなら、センタースタンドの方が先に擦ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/02 02:08
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ヒロキさん(インプレ投稿数: 241件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

長距離を一定速度で高速道路を走っていると手が疲れますが、これがあればほとんど力まずに手の平で支えるだけというイメージで操作できます。
ツーリング時にかなり重宝していてとても便利です。
前より長距離のツーリングが楽になりました。

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投稿日付: 2015/07/11 20:50

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GASGASさん(インプレ投稿数: 528件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

3.0/5

★★★★★

純正のキルスイッチが壊れてしまったため、代用品として購入。配線を純正のものと確認をしながらつないだところ、問題なくエンジンがかかりました。純正品が高価だったため少しのDIYでだいぶ安く抑えることができたのでとても満足です。

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投稿日付: 2015/06/22 18:09

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わらさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: VFR750F | VT250F/インテグラ | ジョグ (2サイクル) )

4.0/5

★★★★★

ホークをレストアするにあたりマフラーに穴が空いていたのでどうせなら集合ショート管を入れようと思い購入しました。インナーサイレンサーに多少の隙間があるので液ガスで埋めたところアイドリングでは結構おとなしくなります。回すと旧車特有の野太い良い音で走ります。
ただ塗装が弱いので注意が必要です。

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投稿日付: 2015/06/18 10:38

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田口さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CUB [カブ] )

5.0/5

★★★★★

87年式のカブに乗っています。昔のバイクなので左ミラーしかついておらず、どうせつけるのならかっこいいミラーが欲しいな、と思い2つ購入しました。
しっかりとした作りで、高級感のあるメッキ、振動でぶれることもありません。また、首はナットで固定され、ミラー面を動かして調整するので、降車時にヘルメットをかけてもズレにくいです。
総じて、とてもいい商品だと思います。

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投稿日付: 2015/06/01 16:30
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tomoさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: H2 )

5.0/5

★★★★★

レストア中の車両に付けました。見た目ではほぼ純正と変わりません。メッキの質感も良いので純正が手に入らない場合はこちらでも十分だと思います。

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投稿日付: 2015/05/28 11:58

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エリミネーターさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: KSR110 | W650 | R nineT )

4.0/5

★★★★★

購入したKSR110に付いていました。ローポジションで見た目は良いのですが、ハンドルを切ったときに膝がバーエンドに当たるので、他のハンドルを検討中です。

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投稿日付: 2015/05/08 19:02

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bikeコックさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

安価にドレスアップできました。
純正に被せるタイプですが若干浮きます 締めすぎると割れます。
あまり気にはならない程度ですので満足しています。

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投稿日付: 2015/04/30 15:39

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伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: W230 )

3.0/5

★★★★★

仮ですが付けてみました。
私なりのインプレですが簡単に書いて見ます

1・取り付くは被せるだけなので良いのですが、説明書が無く何処に両面テープを貼ったら良いのか判りませんでした。
チョットした簡単でよいので付けて貰えればいいかなとは思いますが。

2・商品のあちこちにバリが出ていて、自分で削ってつけないと本体に傷が入りました。

3・専用用品で無いので、隙間が空きますが、これはそれなりに問題は無いのだと思います。

これだけ書いてると、悪いところが多いかと思われるかもしれませんが取り付けた感じは、キラキラ輝いていていい感じです。

商品はR・Lありますが上下違うので間違うことは無いですね。

良い商品かと思いますので、取り扱い説明書と細かいところの処理がされれば、良いのではと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/16 15:34

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天翔さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | BENLY50S [ベンリィ] | R1-Z )

3.0/5

★★★★★

かっこいいです。自分はめっちゃ好みの形です。

ただしカバーを取り付けてるボルトとフレームに取り付けるボルトが同じ、、、というかそのまま長い一本のボルトでフレーム|アルミ板|カバーと繋げています(これが2セット)

よく振動する場所なのでスプリングワッシャーも噛ませて(付属しません)気持ち強めにしめるとカバーが割れます。自分はこういったことに慣れてないので小さなヒビが入ってしまいました。
さらにボルト自体もM5なので結構取り付けの強度が不安です。
走行距離30キロでナットが緩んだのでボルトとナットをホームセンターなどで買える日本製にしたら緩まなくなりました(変えてから走行距離200キロ以上)

それと自分はこういった知識がなくて交流と直流のコードの色が全然分からなくてヒューズを2つ焼いてしまいました(´;ω;`)

見てくれはかなりいい商品ですが、自分が初心者ってのもあっていろいろ苦労はしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/16 05:21

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