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ユーザーによる MADMAX:マッドマックス のブランド評価
旧車から最新のバイクまで、幅広いカスタムパーツや補修パーツを多数取扱い！ウインカーやレバーなどを安価で提供しています！ご自身がお乗りのバイクのパーツを探してみてください！
| 総合評価: | 3.7 ／総合評価1083件 （詳細インプレ数：1036件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 342 | |
| おおむね期待通り: | 342 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 217 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 103 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
テール、ウィンカー共に揃えると見た目良い！
値段も安いし、両面テープ取り付けだが、しっかり付いている。簡単には外れはしないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 3 |
新車時よりブレーキを掛けた時にレバーから伝わる周期的な振動を感じてはいたが、ホンダの新車でディスクが歪んでるとは思えなくてキャリパーの清掃やパッド交換等、無駄な労力と時間、お金を掛けてしまった。最近、振動と違和感に我慢が出来ずに、こちらの商品を購入。取り敢えずと思い、純正の半値でカッコも良かったので取り付けました。結果は普通に止まるし振動も無くなりました。やっぱり純正が歪んでたのね！暫くは様子を見て耐久性に問題が無ければ使い続けます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
エレメント自体は、まったく問題ありませんでしたが、エレメント本体のOリングが太すぎます。あれだと馴染んで来た時ヨレてオイル漏れを起こす可能性がある！と、いつも行くバイクショップの店長に指摘され純正のOリングに変えてもらいました。そこだけ残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】街乗りメイン短距離ツーリングが時々
【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージ通りで、精度も良好
【取付けは難しかったですか？】使用工具は六角レンチと低強度の緩み止め剤のみ、簡単取付け
【使ってみていかがでしたか？】サイドスタンド使用時の傾きは適切、未舗装での駐輪が安心になりました
【付属品はついていましたか？】本体とビスのみで、他の付属品は無し
【期待外れな点はありましたか？】無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
フェンダーレスにすること雨の日に乗ると泥はねしますがロングになるので泥はねがなくなります。フェンダーレスにした方には、お勧めです。何より安い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 4 |
価格が安かったので心配していたのですが、穴等の位置関係も問題なかったです。マスターシリンダーを押すネジの移設も問題なく出来て、スムーズに取り付けられました。
ツーリング時の予備レバーにしようと思います。
コスパ最高です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
マグネット入りのオイルフィルターです。
最近はマグネット入ってるタイプが少なかったり、高かったりするのでこの価格帯で手に入るのは嬉しいです。
白い箱に入っており、ビニールがフィルターの全周に巻かれています。
中を切ってまで鉄粉を確かめることはしていないですが、
オイルドレンのマグネットには鉄粉がつくので、効果はあると信じてはいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
ナット類は既存の物を使うようになっていますが、シート側のネジが短く純正シートに付いているスペーサーが使えません。
やむ無くスペーサーを外してゴムワッシャーのみで取り付けました。幸いぐらつきも無く、今のところしっかり固定されています。
残念ながらシート幅が広いため、あまりローダウンは感じません。赤いパイピングもズレているように見えます。まぁ価格なりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
取り付けは簡単。
見た目はノーマルよりはカッコイイです。
ノーマルシートのアンコ抜きとの比較です。
私身長164センチ野短足です。
シートは硬め、厚みは変わらないと思いますが、シート前方がフラットなため、内腿が当たり足付きは変わらないと思います。
お尻が痛くなるかなと思ったけど、座面と尻の接触面積が増え、以外とお尻が痛くなかった。
値段もそこまで高くないので、身長ある方はお買い得かもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
初のペダルカバーでしたが、何でもっと早く着けなかったんだろうと思うレベルでシフト操作がし易くなりました。
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