ユーザーによる World Walk:ワールドウォーク のブランド評価
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| 総合評価: | 3.8 /総合評価708件 (詳細インプレ数:670件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 196 | |
| おおむね期待通り: | 305 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 115 | |
| もう少し/残念: | 37 | |
| お話にならない: | 55 | |
3.0/5
バンディット1250Sに取り付けました。
作りはしっかりしていて強度的には全く問題なしです。ネジとカラーも付属しており穴の位置ズレもなく、取り付けは簡単です。ただ、やはり少し斜めになってしまうのが難点です。気になるのは最初だけだと思うのでしばらくこのままで様子見です。
他社製品よりすっきりしたデザインが購入の決め手になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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メーターバイザーを着けましたが走行風がヘルメットスクリーンにまともに受けるため大型バイザーに交換しました。
ヘルメット上部を風が抜けるため高速で走行が一段と快適になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
開封して驚きました!各部品に打痕、圧痕のオンパレード!粗悪品を掴まされた!
このメーカーが設計したんだろうけど、生産は国外なんじゃないかな?ってくらいに見るも無残な商品でした。
過剰品質な日本ではあり得ない品質。
こんな程度の低い品質で2万4千円オーバー(購入時金額)は高過ぎる。
すぐに交換してもらったけど、新たに送られてきた製品も最初のものよりは若干マシって程度。細かいキズやらアルマイト剥げやら…取り付け予定のお店の店員さんも実物を見てドン引きでした!
交換の手続きも面倒だし、仮に交換してもらっても同じ事の繰り返しになりそうなので諦めました。メーカー名はワールドウォークだっけ?期待してたけど、まったく期待外れで信用出来ないね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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ノーマルサスペンションの乗り心地が悪く色々調べて見つけました!値段の安さと性能の良さに引かれて購入しました!
主に街乗り用ですが自分に合ったセッティングにしたとたんノーマルとは断然乗り心地がよくなりました!
購入して満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
貼り付けは水貼りで、水抜きしなければ修正でき、素人でも簡単に貼り付けできます。
カラーも多いので良いです。
でも、下の糊の部分がキレイに切れていない箇所が多々有り。うまく余った部分を取らないとカッティングシートを傷つけます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
高速ツーリングにて風圧で疲れる為、シールドかビキニカウルを探していたのですが、カウル付の車両に乗った事が無いため、失敗しても良い金額の商品を探しこのシールドが候補に上がりました。結果は大正解でした。派手過ぎずそれなりの効果も有り、安い。取り扱い説明書が無くとも見て解る付けやすさ。(シンプル)
視界に入ったとき思ったより歪みも少ないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
ノーマルだと寂しいタンクに、これ以上ないアクセントを加えつつ、純正っぽさを醸し出してくれる優れものです。銀主体で黒ラインにしましたがフェンダー含め違和感なしです。
ステッカーを貼る作業は慣れていようがいまいが時間が凄くかかるので気長にやりましょう。説明書の手順通りにすれば問題ありません。スキージー等は付属していないので用意しておいた方がいいと思います。後は家庭にある中性洗剤、霧吹き、はさみ、ドライヤー(ステッカーの上から石鹸水を吹き付けドライヤーを当てれば変形することなく中の水が乾きます。)でなんとかなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
XL1200Xのフロントサスはとても硬く、走行中にガチガチ感が伝わってきて不快な思いをしていました。
ワールドウォークさんのフロントスプリングを交換したところ、まず乗り心地が一気に変わりました。
とにかく乗り易く、ガチガチ感が軽減されました。
カーブ走行でのフワフワ感も無く、しっかり曲がれて楽しいです。
価格は比較的安価ですが、価格以上の満足感が得られます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2015年式のMT-07マットシルバーに貼り付けました。
2016年式(現行)のマットシルバーの場合は、タンクカバーにブラックとブルーのラインがデザインされているのですが、2015年式の場合はYAMAHAのネームのみで少し地味です。
さらにフロントフェンダーのカラーも現行はブルーですが、2015年式はシルバーです。
ステッカー貼り付け前提で、車両購入と合わせて他社との比較検討をしました。
・ホワイトの車体にMDF製のイエローグラフィック
・マットシルバーの車体にワールドウォークのブラック&ブルーのストロボステッカー
派手さと個性的さではMDF製が良いと考えましたが、貼り付け点数が少ない割りに渋めのかっこ良さが得られると考えてワールドウォークをチョイスしました。
内容はタンクカバー上面左右と両サイド、そしてフロントフェンダー両サイドの6箇所分です。
貼り付けは切り文字ステッカーと同じ要領で、石鹸水を吹き付けて位置決めをし、ゴムへらで水分を抜いていくだけ。
とっても簡単でした。
但し、説明書通りの石鹸水の濃度にせず適当に濃い目に作ると、ステッカーの粘着が負けて貼り付きにくかったです。
説明書はしっかり読んで作業しましょう。
シルバーのフロントフェンダーにもアクセントが入り、タンクカバーもかっこ良く仕上がりましたので、大変満足しております。
カラーバリエーションに『ガンメタxブルー』があればもっと良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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なにげにWebikeのショッピングサイトを見ていたら、このストロボステッカーを見つけて思わず購入してしまいました。
ヤマハといえばストロボカラーが似合うと思っているもので…。
ステッカーの色を選択する際、自分のバイクの色が赤なので何色にしようか悩みました。
選べる色がいっぱいあるのはいいことなんですが、もう少しカタログにサンプル画像があれば参考にしやすいと思います。
ステッカーの貼り付けは、詳しい貼り方マニュアルが付属しているので、慣れていない人はよく読んでから作業を始めると楽だと思います。
タンクが平面ではないので貼り付ける時の位置決めが大変ですが、焦らず作業すれば大丈夫でした。
作業をして思ったのは、空気抜きをしっかりしたいのでたっぷり石鹸水をかけたいのですが、タンク面が斜めのために石鹸水が下に垂れてしまいます。
また、丁寧に空気抜きをしたつもりでしたが、どうしても慣れていないので気泡が出来てしまうのは仕方ないですね。
気泡もゆっくり丁寧にこすると、けっこうめだたなくなるので、初めて作業した割には満足できる仕上がりになりました。
ステッカーの値段以上にイメージチェンジできて、購入して良かったです。
参考までに、ストロボは白でラインは銀です。
失敗したらと思うとなかなか作業に着手できませんでしたが、苦労した甲斐がありました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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