CLEVER WOLF:クレバーウルフ

フロント/リヤ/チェーンカバーを取付しました。クレーバー・ウルフ　　取付での　穴位置が　少し無理が有り　またフロント/リヤ　フェンダー共に　ブレーキホースの固定する為の穴も無く　自分で穴をあけてホースクランプを固定しました　フロントフェンダー商品の詳細説明に取替には　ホイールを外すとは明記がなく　不親切だと感じました　メーカーにも問い合わせても　そんな説明は必要ない　の一言で　とても　不親切な対応で　がっかりしました・・・　レース用部品メーカーの意識なのでしょうか???

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今までタンクハッドを使用していましたが、パッドではどうしても完全にキズを防止できないため本商品を購入しました。商品のできは、かなりいいと思います。この形状なのでタンクにキズはつなかくなりました。（ただし、プロテクターには結構キズは付きます）取り付けは付属の両面テープで簡単です。平織と綾織がありますが、綾織を絶対おすすめします。

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【Webikeモニター】

お値段が高いですがDZUS製だけあり良い造りです。試しに一個だけ購入しましたが追加購入します。

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【Webikeモニター】

Dリングファスナーと一緒に購入。フィッティングばっちりです。試しに一セットのみの購入でしたがこちらも追加購入決定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タンクトップサイドの密着性が若干悪いような感じもありますが、タンクの傷はしっかりと守れそうです。
デザインはもう少しエッジの効いたのが好みなのでいまひとつと感じます。
また、タンクサイドもプロテクトできるものがあればいいと思います。

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【Webikeモニター】
写真が見づらくてスミマセン…
二年ほど前にGSX-R1000 K7用の同商品を購入してクオリティの高さに満足したので今回GSX-R750用を購入しました。しかし取り付け寸法はピッタリでしたが表面処理の粗さがかなり目立ちました…別購入ですが同様にGSX-R1000 K7用のタンクパッドも高印象だったのですが、こちらも今回購入したGSX-R750用は取り付け精度がイマイチで、浮いてしまう所があったり表面処理が粗く欠けてしまう所があったりしました…FRP商品でもこんなにクオリティが高いんだと思っての再購入でしたのでちょっとガッカリの結果でした。

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まず、付録のシールがうれしいな。購入当初はこの車体色には存在感があり過ぎかなと感じましたが、慣れればこの存在感がいい感じです。取り付け方法が両面テープじゃなくて、マグネットだったらよかったかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

この商品はノーマルシート非対応となりますので気を付けてください。
注意書きがないのはどうかと思います。
また、タンクとのフィッティングも悪くまともに取り付けできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

■スタイル
質感が高く、満足です。
純正の長いフェンダーが我慢できず、納車後30分で交換しましたが
Z1000の短いテールを更に強調するスッキリしたスタイルが
気に入ってます。

■作業性
特に難しい事はありません。
しかし、純正フェンダーを固定しているボルトと、このキットの
ボルトで、使用する工具のサイズが違ったのが痛かった。
どちらにしてもL型の六角レンチはバイクの構造上、スペースが
狭い為に使えず、純正を外す時に新たに工具を買ったのですが
その工具でフェンダーレスキットのボルトを締めようとしたら
サイズが違ったので、またまた工具を買いに行きました。

■フィッティング
抜群です。何の問題も無く取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

クレーバーウルフのフェンダーレスキットはZ1000を購入した当時にすぐに取り換えたパーツです。
バイクを購入した当時、NEWモデルのZ1000のフェンダーレスキットは各メーカーからまだ出ていなくて、早い時期にクレーバーウルフで制作販売されたことから装着したパーツです。
取り付けは、当時、メーカーの方が某SHOPに展示販売取り付けセールやっていたので、取り付けをお願いしました。
純正の飛び出したフェンダーがイメージ通り内側に入り、ナンバーの角度も絶妙の角度だと思います。素材の樹脂も純正ぽさがあり、大変気に入っております。
ナンバープレートはナンバーフレーム板を介してねじ止めですが、走行距離8000キロ超えている現在でも何の問題も発生しておりません。おすすめのパーツだと思います。

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