COERCE:コワース

フェイズのバックステップに
可動式ステップを付けるのに(フェイズは値段高め)

coerceのバックステップと共通点が多いとの情報を聞き、
取付けて見ましたら付きました。

購入時
商品の詳細寸法が書いてあったので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

劣化していたので、新品購入、交換です。
わざわざ見積でお願いしましたが、こちらに掲載されていました。掲載されいる方を買った方がポイント還元でお得だったのが残念です。
ペダルピンも一緒に購入、新品へ交換です。
もう少し製品値段が安ければいいのですが、高いのが…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グースに中古で購入したコワースバックステップを取り付けました。

その後、走行中にペダルピンが脱落してしまいました。
ボルトが緩むのは、グースあるあるですね。

ラッキーなことに、ちょうどそのときペダルピンを携行していたので、その場で取り付けました。

もともとついていたペダルピンは古いタイプでした（6角レンチ用の穴が付いているタイプ)。

いま売っているペダルピンは新しいタイプで、スパナで締められるようになりました。十分なトルクをかけやすく、取り付けも容易になっています。

古いタイプのペダルを使用している方は、あまり高額のものではないので（USヨシムラのペダルピンの1/3の値段です）、取り替えてしまっても良いのではないかと思います。自分は両方取り替えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

若干BMWはステップとシフトペダルの距離があると思う、
補強部よりつま先側で操作するため、シューズのキズが気になり
購入しました。柔らかさを感じ、ストロークを邪魔しない物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

所詮、ドレスアップパーツでしょ？くらいにしか思ってなかったのですが、なかなかどうして。今まで路面のギャップなどでハンドルがとられてましたが、取り付け後はほぼそれが治まってます。自分はバイクに対してそれほど違いの判る男ではないと思っていますが、そんなヤツでもハッキリ良くなった事が判りました。今までより楽にバイクに乗れるようになり、満足しています。期待していなかっただけに、嬉しい誤算？でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バーエンドを緑にしたら、かっこよくなりました?それにバーエンドが長くなったので立ちゴケしても左右のレバーの方が短いので、曲がったり折れたり傷つかなくなりました?

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

装着感は走行中に感じます。
装着してない時はフロントフォークにしなりが発生していることが分かります。
スタビライザーを付けると剛性が出てしなる感じではなくコーナリング時シャープな印象になります。
販売しているブランドが少ないので選択の余地はないですが、一番安かったので選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までペグが倒れれないレーシングステップを取り付けていましたが、ストリートタイプに変更してみました。理由はウェアーパンツの裾がバイクを降りる時に何度もひっかかりコケそうになったので思い切って取り替えました。やはり公道を走るにはストリートの方が安全かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カタナ系で新品で入手できるスタビライザーは減りました。
5ピース構造でフォークの動きを妨げる事も少なく、取り付けも簡単です。
カラーとして使用する樹脂の耐久性やリペア供給などが気になる所ではあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

元々固定式のステップを取り付けていましたが、サーキットで転倒した際に折れてしまいました。
コワースは補修部品をバラバラに購入できますが、今後転倒する可能性を考えて可倒式に取り替えました。

ステップなどは汎用品であるため取り付けも簡単で、違和感も特にありません。

ステップ自体は固定式にも言えることですが、個人的に長い気がします。
コースにもよりますが、バンク中にステップを擦る事がありました。

それでも商品自体には満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。