COERCE:コワース

取り付けに関しては全く問題ありませんでした。
ボルト穴のずれもないし、ほぼポン付でした。
シンプルな構造で、装着後もテール付近がスッキリしてカッコよくなりました。

が。
素材が薄い感じです。
走行中、後ろから見てると結構ブルブルしてます。
製品としてはもう1ミリでも厚さが増せば解消できるところでしょう。
私は裏側に紫外線硬化するフィックスシートを貼って補強しました。

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本日のツーリングにて！
ポジション良くなりました。
ノーマルは足付きに微妙な所にステップが有り、イラッとしましたが、これを着けて解消しました。
175の身長では、言うことないポジションに変貌しました。
気持ちよく走れました。

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バックステップ用バーですが！
可動式が良かった！
ストリートらしくない、ステップバー
カッコいいです。
バックステップとセット購入でしたが、2時間弱で取り付け完了いたしました。

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CBR1100XX '98に取り付けです。
他の方のインプレにもありましたが、付属の説明書を見ながらで、取り付け時間は大体3時間程度で完了しました。純正品の取り外しに苦労しましたが、そのほかは特に難なくできました。
見た目もかなりスッキリした感じになり、満足しています。
ただ、純正品より若干収納性が落ちた感じがしました。
これも、ただ気がする程度だったので、全体的にはとても満足しています。

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バイクのアンダー部分が何だか、スカスカしてて寂しく見えたので、以前から装着を考えていたCOERCE コワース RSアンダーカウルを付けることにしました。カウルには種類がありカーボンの物とFRPの物がありますが、カーボンは高すぎて手が出ませんのでFRPの物にしましたが、それでも結構な値段がしますので、もう少し安ければよかったと思います。
取り付けに関しては、取り付けているマフラーやパーツ等によって異なりますが、加工に自信のある方でないと途中でめげてしまうかもしれない位フィットさせるには至難の業です。
取り付け方は専用のステーがついているのでしっかりとはつくのですが私の場合は、Gold medal スラッシュガードを付けていたのですがそれを取り外しての装着となりましたが実際に付いてみると、加工の苦労が報われる位のスタイルにかなり満足するに違いないと思います。

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サンプル画像についての記載はあるが全く形状違いのサンプル画像を貼り付けないで頂きたい。
メーカーにRVF400用の写真を要求しても無回答。
高価な割には取付ビスなどは無い。
はっきり言って23000の価値は無い。
同じ形状の数千円のKDCサービスFRP製にしておけば良かったと後悔。

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純正のプレートに後付けするタイプなので、横に張り出す感じがどうかと思いましたが、個人的にはまったく気にならず、思いのほかすっきりと取り付けできました。
純正ステッププレートのデザインが好きな方には、お勧めできるバックステップです。
ステップバーが別売りなのがちょっとつらいです。

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取り付けはフォークガードを外さないといけないのが少し残念ですが、見た目はすごくカッコいいです。
取り付け後に高速を走ったのですが、少し安定したように思います。

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以前所有してたバンディット400には、インナーフェンダーが純正でついてましたが、CB400SF＆SBには付いていません。

そのせいで、スイングアームの付け根の汚れが気になっていましたので今回購入しました。
購入したのはカーボンのモデルです。
実用優先なら黒ゲルで十分なんですが、位置的にヨシムラのマフラーと合わせたくて選びました。

一応メーカーの挙げてる効能としては・・。
(1)テールカウル内への風の巻き込みを防ぎ、気流の乱れを低減させます。
(2)リアタイヤの「冷えによるグリップ力低下」を
防止します。
の2点、まあサーキットあたりならその効果を発揮するのかな？

取付手順としては、まずサスのどちらかを1本外します。
私の場合はメンテスタンドが無いので2×4の木材の切れ端とパンタジャッキで後輪を浮かせました。
あとは純正チェーンカバーを外して、既存のボルトで固定するだけです。
メーカーの取説はコチラで
→http://www.dax.co.jp/coerce/rf/pdf/99cb400sf.pdf

ただ、チェーン側はボルトの形状とうまく合わないので加工が必要でした。
純正のチェーンカバーと、リアフェンダーの”厚み”の差によるものです。
詳しくはコチラ
→http://imp.webike.net/commu/diary/0074765/

装着後の印象は、「2本サスのバイクだと、あまり目立たないなー」って感じですね。
モノサスならかなり目立つんでしょうけど。
まあ、分かる人には分かるって感じでしょうか。

私の場合はマフラーと同じカーボンにしたので、自己満足で気に入ってます。

雨天後の走行で、期待してた効果は実感できました。
今までよりリア周りの汚れが断然少なくなりました。

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　1ヶ月ほど前に注文した、コワースのバリオス2用のタンデムステップがようやく届きました（＾0＾）
届いた次の日に学校から帰ってきてすぐ取り付けました（＾ー＾）v
やり方は簡単でしたが、右側がどれだけ強くネジを締めても、手で後ろに動かすとどうしても動いてしまいます（・・；）
あんまり気になってしまうので、ネジ用の接着剤をいっぱい付けてきつく締めときましたw
それでもやっぱり心配なので、行き先で何かあっても大丈夫なように、常に六角レンチを持っといたほうがいいと思います（＾＾）
それ以外は特に気になるところはないですよ（＾ー＾）
結構シンプルでかっこいいし、またがって乗ってみましたが、結構乗りやすくて大丈夫そうでした（＾＾）
結構便利なのでおすすめです（＾ー＾）

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