ユーザーによる ai-net:アイネット のブランド評価
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| 総合評価: | 3.6 /総合評価490件 (詳細インプレ数:463件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 145 | |
| おおむね期待通り: | 163 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 92 | |
| もう少し/残念: | 32 | |
| お話にならない: | 61 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
ホーネットとは取り付けの穴の形状が違ったけど取り付けられました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
これで寿命が長ければ良いのですが 数年毎に購入してます
錆びて穴が開くのです 耐久性がもう少しあれば最高な商品です
でも価格考えたら仕方がないのかな
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
ja42カブプロを可倒式ステップバーに交換しようとして
ja45クロスカブ用の可倒式ステップバーに交換
予算ケチって当商品のステップを取付
無加工ではクロスカブ用のステップバーには取り付けできませんよ
同じように当製品を付けようって思う人は相当覚悟してくださいね
ちょっと加工が必要です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
取り寄せ3週間という話でしたが、予定より早く入荷できたと御連絡いただき4日で届けてくださいました完璧な梱包で。
取り付け作業は、養生のタオルを下に敷いたほうがいいです。メッキのヘッドライトの上へ部品や工具を落としやすい。
ハンドルを締める金具は、ハンドルポスト間にしていますが、できれば、他の場所がいいです。ここはレンチが入りにくいし、ボルトが尻餅をついてトップブリッジが削れる危険がある。
スクリーン板を挟む4つのネジは、特に振動で緩みやすいですから、かなり強く締めます。
ハンドル金具と棒を固定するキャップボルトは、上向きの穴の中だから錆びやすい。ありあわせのゴム蓋で、この穴を塞ぎました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
保護してくれる面積も大きいし価格も安い!
これで充分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルキャリパーのブレーキパッドが少なくなって来たため、車検前に交換しました。
【使ってみていかがでしたか?】
意外や意外、機能面は全く問題なく、純正のようなタッチで効きは問題ありません。
ディスクローターへの攻撃性も低いようであまりダメージは無さそうです。スリットが片面で4つあるロットのパッドですが、ダストもあまり気にならず、耐久性に期待したいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
フロントブレーキの純正パッド使用ではかなり効きすぎるので、こちらのパッドでちょうどの塩梅かも知れません。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、Wディスク車には2セット必要です。
▼デイトナのゴールデンパッドが有名ですが、純正のフロントブレーキは純正パッドですら効きすぎるので恐ろしくて使えません。
安価でバランスの良いパッドだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 1 |
PCX125のノーマルミラーはハンドルよりかなりはみ出しているのでハンドル幅より狭くなるようなミラーが欲しくて購入しました。
個体差があるのか知れませんが右側の方がぶれて見にくいので今度、左右入れ替えてみようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 滑りにくさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルのステップが傷ついたため、交換用に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりと思いましたが、取り付けピンの直径が小さかったです。
【取付けは難しかったですか?】
取り付けピンの直径が一回り小さく、そのままではCB1100に付きませんでした。穴の大きさをドリルで8mmに広げると取り付けることが出来ました。素材がアルミ製で柔らかく、ドリルで簡単に拡張できます。ピンは元のピンを使用すれば問題ありません。
【使ってみていかがでしたか?】
元の使用感で使えています。付属のスプリングやボールはノーマルと同じサイズでしたので加工は穴あけ加工だけで純正クオリティのステップに換装することが出来ました。
【付属品はついていましたか?】
センターピン、脱落防止用のクリップ、スプリング、プレート、ボール等一式が付属します。
【期待外れな点はありましたか?】
他社流用なのでしょうがないですが、加工が必要です。
▼穴あけ加工は必要ですが、安価で交換できるので破損等の場合にありがたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
立ちごけで傷ついた忍千のサイドミラー交換用としてリペア用ミラーを購入してみました。
到着後の確認。
形状は当然ですが同一です、ミラーの画角も同一に見えます、唯一違うのはカウル固定ビズの材質?見える部分では無いので問題なさそうです。
ただし、アーム部の塗装肌がパット見は判りませんが肌触りが違います。純正はつるつる肌、リペアはガサガサと違いが有ります。
それとアーム部根元に塗装時?斜めにラインが入っています、純正にはありません。
以上が気づいたことですが、気にしなければ特に問題なく使用できると思います。
交換時のカウル外しは左右関係なく必要な作業なので、純正かリペアどちらかにの製品に統一してもいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
格安で購入した台湾スクーターCROX125のシートと自宅で使用している、座椅子に使用する為に購入しました。まず、CROX125は激安個人売買で購入しただけあり、シートがヘタっていたのですが、このスポンジを盛ったらへたりが緩和されました!そして座椅子にも使用しましたが、それはあまり効果が感じられず(笑)バイクのシートメインで使用した方が良いですね!!既に3か月使用していますが、へたりもなく買って良かったです!!切断や加工もしやすいですし良い商品だと思います!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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