ai-net:アイネット

ゴリラに使用しています　ノーマルルックにこだわりたくて購入しました　ボアアップ125まで対応可能とのことです　抜けはよいです　あと加工なくポン付け可能です　価格以上の価値はあると思います　高級品に行く前のビギナーには特にオススメです

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純正に見た目も近く、取り付けにも大きな問題はありませんでした。
商品説明にはバルブ標準装備としか書かれていませんが、T10ウェッジ球でした。8?3?W(文字が一部剥げていてどちらか判別できず)
このバイクの標準は15WなのでT13の15Wに入れ替えた場合、裏側を少し削らないと電球が中に入りませんでした。

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純正からポン付けかと思ってましたが、ネジがそのまま使えなくて、ストック品から探して取り付けました。慣れない人は苦労するかもしれませんが、僕は苦にならなくて楽しかったです。今は流行りじゃないかも知れませんが、メッキは綺麗でバイクが新しく見えます。

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商品は、良さそうなんですけどね(^^;
取説位付けて欲しいです。
適当組み立てるしか無いじゃん(^^;
分からない人だって居るんだから、取説は必要でしょ?

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ヤマハルネッサのミラーの鏡が古ぼけていて見づらくなっていたので、代換え品を探していたところ、この商品に目が留まり購入しました、取り付けた感じもなかなか良く、車両のルックスにマッチして気に入っています。

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　ナンバーインに伴いウィンカーポジションを変更しなければならず、貼り付けウィンカーを探していました。アクティブのウィンカー一体式のプレートは少し高く感じたので似たような形のものを探していた所たどり着きました。　
　スモークレンズを選択しましたが、昼間でもよく見えます。LEDなので光が鋭く、いい感じにドレスアップも出来ました。　アンダーテールカウルに両面テープで直接貼り付けていますが、とても軽いので落ちる心配はないと思います。　ポジションの配線は使用しないのでテープを巻きました。オススメです。

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Ｄトラの最大の欠点のタコメーター無とタンク容量をどうにかしたいと思っておりましたが、
いつもコスト的に厳しく、ほぼ諦めていました。
ヨメニンジャのパーツ探しで、今回のセール品を見ていたら、このタコメーターを発見してしまいました。
価格を見てもお手頃だし、アナログで感じもいい。と思い購入を致しました。
注文から数日後、商品が到着しました。箱を開けて、まず「あれ取説が無い」、これにはビックリしました。配線が分からないのでネットで確認しましが、簡単でもいいので配線図は付けて欲しいと思います。
（個人的にはマイナス点ですね）。
メーターから出てる配線が短すぎです。ギボシとコードを買ってきて延長しました。
（価格が安いからしょがないのか？）

外観等は想像通りで、カッコいいですね。
早く付けたいですね。ワクワクです。

今回はまだ未装着・未使用なので、性能的にはまだ分かりませんので、「取り付け精度」と「コスパ」は未評価としております。

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全体的な形状、質感は良好ですが、一部鏡面に傷と遺物混入があり、
クレーム対応で商品の交換依頼を出しました。
全体的な質感は、金属製ボディで重量感があって良いのですが、
もう少し鏡面の面積が大きくても良いかもしれません。
あと、取り付け説明書もあった方が良いかも？

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フュージョンのシールド交換に買いました。
ミラー部の取り付け穴は
最初っから開いてない方がいいくらいにズレてます。
開いてなければドリルで一発解決なのに
下手にずれた位置にあいているため修正が面倒です。

ゆがみ具合で気になる点はありません、十分合格です。

傷に対する硬度はまだ不明ですが
この価格なら2年ごとに交換してもいいくらい。
コストパフォーマンスはいいと思います。

総じて満足です

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単純に安価だったので購入です。
画像で予想していましたが、アンコが薄めで長距離には向いていません。
私自身はそんなに長く走らないので問題ありませんが。
精度は充分許容範囲。ビシッとはいきませんが取り付けに困りませんでした。

ロットによって変わるかもしれませんが、合皮が若干薄くて乾いたビニールな
感じなので、青空駐車していると2?3年で破れてしまいそうです。
いずれにせよ純正レベルの耐久性は期待できないものなので、バイクカバー保管を
おすすめします。

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