Neofactory:ネオファクトリー

08スポーツスターに取り付けました。
純正のグリップと比較すると、アクセル側は気持ち短いです。と言っても、2ミリ程度で、アクセルスロットル自体が黒いので、黒グリップであれば同化してほとんどわかりません。完璧を求めるなら純正しかありませんが、このコストパフォーマンスは十分に魅力です。
しかも、取り付けが非常に楽で、拍子抜けしました。以前他のバイクで、アクセルスロットルを活かしたままのグリップ交換に手こずり、今回も覚悟していたのですが、スロットル側にある溝を合わせて、パーツクリーナーをひと吹き後、そこまで力を入れなくてもすんなり入ります。
スロットルごと交換は面倒だなと思い、横着したのですが、正解でした。
私と同じことを考えている人はお試しください。おススメします。
また、寒い時期に取り付けの際は、グリップをポケットに入れて少し温めておくと、更に楽かと思います。

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ピンゲルのアダプタープレートと併用してピンゲル代わりに採用してみましたが。。
ピンゲル用のアダプタープレートに対して取付を行うにあたり、1/4NPTの雄ねじの精度が低すぎて取付が無茶苦茶難儀します。実際に一度、噛み込んで折れてしまうザマです。

取付の際には万力でアダプタープレートを固定。かじりどめのケミカルを塗布しながら、タップを着るような形で入れては戻し、入れては戻しを繰り返して取り付けるしかありません。
漏れ防止用のシールテープを併用することはおそらくできないので、シーリングについてはアダプター側にガスケットを塗って対処しましよう。

本家のアメリカ・パウコ社のものであればもう少し精度が良いのでしょうが...

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ハンドル交換時に同時に購入しました。
とくに問題なく普通につかえる物っといったイメージです。
在庫がたまたまあったのと、安かったのでこの商品を選びました。

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作り、見た目がチープです。ガソリン満タンにし過ぎると漏れて来ます。でも、この手の商品はそう言う物と割り切りも必要ですね。社外タンクに似合うと思います。

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ミニスイッチなので、端子も細く小さく、力を掛けたら直ぐに壊れそうです。取り付けにはハンダ付けしかないです。でも、見た目は良いです！

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使用には問題ないですが、海外製なのかバリ等がありました。シールテープをしっかり巻けば漏れ等なく使えます。ですが、タンクにもよるとおもうのですが、少し出っ張り、収まりはいまいち。

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エキパイ交換でライディングパンツが溶けて穴が開いてしまった為、ヒートガードを探していたところ、サイズが丁度よかったので購入。
直接接触はしなくなったので、問題ないのですが、プレートの端末にバリがあったので点数控えめです。

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以前、ガッツクロームさんの方で購入した事があるのですが、全くの別物でした。こちらはコーティングが弱いようで、最初から使い込まれているようなオールド感があります。それが好みの方はいいかもしれません。

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エキゾーストパイプの見た目のアクセントと足が当たる部分へのプロテクションのためにバンテージ・ブラック購入いたしました。
価格的に申し分なく、量り売りなので買いやすく、選びました。
到着後、早速エキパイに巻きつけ、数週間は何事もなかったですが、
月日が経ち2ヶ月を過ぎた頃・・気がついたら熱での劣化のため
色落ちし、白くなった部分は素材そのものが脆くなって崩れてしまいました。
その後、色落ちした部分は耐熱塗料を塗り再生？し、脆くなった
部分は再度購入して巻き直し、脚などが当たり特に劣化しやすい部分には
ヒートガードなどをつけて凌いでおります。
価格的にリーズナブルなので消耗品と割り切って使う方にはオススメしますが
、しっかりした物を選びたい方や神経質な方は避けた方が無難かとおもます。

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ウィンカー移設に伴い購入。ハーレー乗りってすぐにウィンカーとかを社外品にしますよね、私はストックをいじってカッコよく見せるのが真のアメリカン野郎だと思いますね。(金欠なだけ)

汎用ステーは厚みがないし、すぐに折れます。そこでこれを購入。イメージ通り。ただし塗装が甘い、そこだけがマイナス。

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